[Phantasialand] 2020 - Rookburgh

[Pretparkfreak7]

Maar waarvoor daar extra secties voor vrij maken als je een darkride deel hebt waar ze prima kunnen staan?

Om dezelfde reden dat er bij Taron ook 4 blokken zijn bovenop die van de eerste launch en de tweede launch?

[coasterfrenzy]

Om dezelfde reden dat er bij Taron ook 4 blokken zijn bovenop die van de eerste launch en de tweede launch?

Je noemde Taron inderdaad al. Daar zit je er mee dat de trein stil zetten op de block in het midden niet wenselijk is aangezien deze daar niet in één keer van kan vertrekken (trein wordt dan eerst achteruit gelanceerd om vervolgens weer vooruit gelanceerd te worden). Doordat er een block extra is bij het station kan iedereen zijn rit af maken.

Bij FLY lijkt me dat probleem niet direct van toepassing te zijn. Tenzij het inderdaad een multi-launch flying coaster wordt.

Nu hangt het er een beetje van af hoe groot de baan gaat worden, maar gezien het darkride gedeelte relatief lang is, ga ik er niet van uit dat er nog een blockbrake tussen lancering en rem in komt te zitten. Zeker ook in verband met de zitpositie tijdens de rit en de uitstappositie die nodig is, lijkt een blockbrake tijdens de rit me niet handig.

Dat wil niet zeggen dat deze er niet komt natuurlijk. Met PHL en Vekoma weet je natuurlijk maar nooit

[Phantasiastisch]

Je noemde Taron inderdaad al. Daar zit je er mee dat de trein stil zetten op de block in het midden niet wenselijk is aangezien deze daar niet in één keer van kan vertrekken (trein wordt dan eerst achteruit gelanceerd om vervolgens weer vooruit gelanceerd te worden). Doordat er een block extra is bij het station kan iedereen zijn rit af maken.

Bij FLY lijkt me dat probleem niet direct van toepassing te zijn. Tenzij het inderdaad een multi-launch flying coaster wordt.

Nu hangt het er een beetje van af hoe groot de baan gaat worden, maar gezien het darkride gedeelte relatief lang is, ga ik er niet van uit dat er nog een blockbrake tussen lancering en rem in komt te zitten. Zeker ook in verband met de zitpositie tijdens de rit en de uitstappositie die nodig is, lijkt een blockbrake tijdens de rit me niet handig.

Dat wil niet zeggen dat deze er niet komt natuurlijk. Met PHL en Vekoma weet je natuurlijk maar nooit

Ik gok met volle vertrouwen in Phantasialand dat er geen blockbreak tijdens de rit zelf komt. Kijk bijvoorbeeld naar Taron & Black Mamba, gewoon blijven gaan van begin tot einde.

[Michielsken]

Ik gok met volle vertrouwen in Phantasialand dat er geen blockbreak tijdens de rit zelf komt. Kijk bijvoorbeeld naar Taron & Black Mamba, gewoon blijven gaan van begin tot einde.

Black Mamba is gewoon te kort om een blockbrake in te steken, de baan is nog geen 800m lang. Daar een blocksectie zou gewoon de boel extra vertragen en dus tijdsverlies/capaciteitsverlies opleveren ipv winst.

Taron heeft wel een block(brake) in de vorm van de tweede launch. Als er iets zou gebeuren in het stuk na de tweede launch dan kan je stilgezet worden op het launchstuk, wat dus een block(brake) is.

Ik vermoed dat PHL ook hier dus met een launch/blocksectie zal werken zodat de beleving niet erstoord wordt en de capaciteit toch hoog kan zijn.

[Phantasiastisch]

Grappig dat je Black Mamba kort noemt, maar ik begrijp wat je bedoeld.

Ik liet bij Taron de launch als blockbreak erbuiten. Ik zei "blijven gaan van begin tot einde" waarmee ik bedoel dat de trein niet wordt afgeremd tijdens de rit (ik zal het nu maar zeggen dat ik de trimbreaks voor de laatste bocht ook weer buiten beschouwing laat omdat het betrekking heeft op de laatste 5 seconden van de rit).

[Michielsken]

Grappig dat je Black Mamba kort noemt, maar ik begrijp wat je bedoeld.

Ik liet bij Taron de launch als blockbreak erbuiten. Ik zei "blijven gaan van begin tot einde" waarmee ik bedoel dat de trein niet wordt afgeremd tijdens de rit (ik zal het nu maar zeggen dat ik de trimbreaks voor de laatste bocht ook weer buiten beschouwing laat omdat het betrekking heeft op de laatste 5 seconden van de rit).

Je bedoelde dus blockbrake ipv blockbreak. Want dat laatste vat ik op als blok sectie, maar dat is niet noodzakelijkerwijze een fysiek rempunt. Dan ben ik mee. En BM is wel relatief kort hoor, met 768 meter is het de 6de kortste B&M inverted (5de als je de klonen weglaat) van de 32 banen die gebouwd zijn. Maar ik doelde eigenlijk niet op zijn lengte, eerder op het te kort zijn om een nuttige blok sectie middenin de baan te hebben, zoals bv. Raptor wel heeft.

[Phantasiastisch]

Je bedoelde dus blockbrake ipv blockbreak. Want dat laatste vat ik op als blok sectie, maar dat is niet noodzakelijkerwijze een fysiek rempunt. Dan ben ik mee. En BM is wel relatief kort hoor, met 768 meter is het de 6de kortste B&M inverted (5de als je de klonen weglaat) van de 32 banen die gebouwd zijn. Maar ik doelde eigenlijk niet op zijn lengte, eerder op het te kort zijn om een nuttige blok sectie middenin de baan te hebben, zoals bv. Raptor wel heeft.

Ja, hoe dan ook, ik had het algemeen gewoon over dat (ik denk dat) de trein tijdens de rit niet afgeremd zal worden maar terug iets anders.

Ik denk zoals sommige mensen hier ook vermoeden, dat er een tweede launch zal zijn zoals bij Taron, zodat er 2 treinen tegelijk op de baan kunnen. Natuurlijk gaat dit al door het waarschijnlijke darkride gedeelte dat er komt, maar ik bedoel dat er twee treinen tegelijkertijd over het - laten we het zo noemen - actieve deel van de baan kunnen rijden. Er zijn geloof ik 4 90° baandelen met lanceerstukken. De rechte lancering die al in de tunnel gemonteerd is, lijkt mij voldoende om de trein te lanceren. Zou het dan niet eerder kunnen dat die 90° baandelen de tweede lancering (al dan niet met een kleiner recht stuk lanceer track) vormen om een tweede lange lancering zoals bij Taron te vermijden wegens plaatsgebrek?

Alvast mijn excuses, ik discussieer en voorspel graag. Haha.