[Europa-Park] 2018 - Renovatie Eurosat

[Paul F]

Bij het grasduinen op de site van EP viel het mij op dat bij Eurosat staat dat deze baan deze winter gesloten is. Zou de baan gerenoveerd worden? Normaal is Eurosat toch open in de winter.

http://www.europapark.de/nl/park/att...-shows/eurosat

[Putoor]

Ondertussen is het terug aangepast op de website en staat er 'zomer en winter geopend'.

[Ignace]

Oef! Voor mij blijft Eurosat toch één van de topfavorieten, ik ben blij dat de achtbaan geen grootschalige veranderingen krijgt. Zelfs een retrack vind ik in dit geval niet nodig, laat deze topper maar goed hard rammelen <3!

[Putoor]

Volgens epfans.ch is het dan toch zover: nieuwe lay-out, nieuwe sporen, nieuwe ritbeleving... en een extra VR-station. Wat een afknapper...

[Ignace]

Volgens epfans.ch is het dan toch zover: nieuwe lay-out, nieuwe sporen, nieuwe ritbeleving... en een extra VR-station. Wat een afknapper...

Hoe ik me als EP/Eurosat-fan nu voel:



Echt jammer dit... Misschien zitten er meer redenen achter dan we weten, is de baan gewoon op, maar ik ga die oude, ruige Eurosat verschrikkelijk hard missen.

[Nathan G]

Howla, dat is uit onverwachte hoek... Een herthematisering, retrack of opknapping had ik nog goed voor mogelijk gehouden, maar een volledig nieuwe lay-out en nieuwe sporen had ik wel echt niet zien aankomen.

Ikzelf heb Eurosat nog niet gedaan, maar ga hem wel binnen een dikke week voor de eerste keer doen. Ik ben benieuwd.

[yelle8]

Het gaat om een grondige renovatie: nieuwe track, nieuwe ritervaring, nieuwe treinen, nieuw decor, nieuw VR-aanbod, nieuw instapstation...

► Meer info in ons artikel: http://bit.ly/2u10Ik1


Ik vind het jammer, Eurosat was een van mijn favoriete banen in het park, misschien wel mijn favoriet. Veel bewegingsruimte gaan ze niet hebben in de koepel voor een drastische lay-out-switch, ik ben benieuwd... Hopelijk wordt het geen zwak afkooksel, maar ik denk dat we bij EP op onze oren mogen slapen?

[etwien]

Als ik me niet vergis heeft Thomas Mack uitdrukkelijk gezegd dat de lay out identiek blijft?

[yelle8]

Als ik me niet vergis heeft Thomas Mack uitdrukkelijk gezegd dat de lay out identiek blijft?

Inderdaad, de lay-out zal niet drastisch veranderen zei Michael (volgens mij doelend op het bijkomende VR-station).

[etwien]

Ik vind dit trouwens een zeer logische stap in de toekomst van Europa Park. Na jaren van investeren en uitbreiden wat consolideren en renoveren om de algemene park kwaliteit nog te verhogen. Ik zou er niet van schrikken mocht EuroMir binnen de 5 jaar dezelfde ingreep ondergaat.

[borisvdd]

Het werd tijd dat die rammelbak eens vervangen werd. Wij komen daar altijd met pijn uit, behalve als je in het eerste karretje kruipt.

[Pretparkfreak7]

Hoera! eindelijk een VR-station! Dat was wat die baan nog nodig had! De capaciteit was veel te hoog, de beleving veel te goed! [/sarcasme]
Ik hoop dat dit stiekem een nasmeulende aprilgrap is.

[Putoor]

Er zouden blijkbaar toch 3 nieuwe "Fahrelemente" komen in de vernieuwde Eurosat. Oorspronkelijk zouden de plannen nog veel ingrijpendere veranderingen omvatten: een vervanging van de trein door aparte wagentjes en een verticale lift in plaats van de trommellift. Deze zouden, uit respect voor Franz Mack, niet zijn doorgegaan. Voor de VR-ervaring zou er een aparte ingang komen, meer in de buurt van Silver Star. De werken zouden eind dit jaar van start gaan en waarschijnlijk minstens tot augustus 2018 duren.

(Bron: http://www.epfans.ch/index.php?threa...=2417#post2417)

Goed dat ze toch met respect voor het ontwerp van Franz Mack willen omgaan. Ik vrees alleen dat we de 'wilde' ervaring van een ritje Eurosat gaan verliezen. Ik heb de baan al talloze keren bereden, en nog nooit een oncomfortabel of zelfs pijnlijk gevoel ervaren (al snap ik wel dat dat voor iedereen verschillend kan zijn). Zelfs handen in de lucht is geen probleem op deze baan. En de krachtige eindremmen vind ik ook zo'n heerlijk en belangrijk onderdeel van de ritervaring.

Jammer ook dat met die tweede ingang het er op lijkt dat VR echt een blijver is in het park... Op zich een leuke ervaring, maar het heeft de capaciteit van Alpenexpress Enzian om zeep geholpen en hetzelfde geldt voor Pegasus. En ondanks de aankondigingen dat de VR bij die laatste baan weg ging gaan, is die toch nog steeds aanwezig... Hopelijk kunnen ze voor Eurosat wel een film maken die de baan eer aandoet. Voor Alpenexpress was de originele film (met Euromaus en vrienden) heel geslaagd, de nieuwe film (Voletarium Sky Explorers) is dat zowel op vlak van animatie als op vlak van actie veel minder. Gelukkig heb je daar nog de keuze. De film van Pegasus vond ik ook niks, en de baan is er echt te kort voor. Als het aan mij lag, zouden ze de VR van heel het park best gewoon verplaatsen naar Eurosat alleen dan (als die dan toch VR moet krijgen). Want drie achtbanen in het park met een sterk verminderde capaciteit, dat is mij wat te veel.

[Michielsken]

Ergens begrijp ik EP wel. Ok, de baan is een icoon en door haar status van icoon en de leeftijd vergeef je de ruwere stukken wat sneller, maar Mack maakt zo'n ruwe banen niet meer. Je ziet echt dat de baan uit een ander tijdperk stamt en als ze deze nog jaren willen laten meegaan is het wel logisch om ze aan te pakken.
Wat ik wel toejuich is een apart station voor de VR-liefhebbers. Zo kunnen ze daar rustig inladen en brillen verdelen zonder dat er te veel tijdsverlies is, want als ik me niet vergis heeft EuroSat maximaal 9 treinen, dus 2 of 3 treinen die trager inladen en dus een 'gewone' trein voorlaten zal voor de capaciteit niet zoveel verschil geven.

[Ignace]

door haar status van icoon en de leeftijd vergeef je de ruwere stukken wat sneller

Vergeven? De ruwe stukken zijn net wat Eurosat zo leuk maakt. Zonder het heen-en-weer geschud en de hevige richtingswissel halverwege zou het volgens mij een veel mindere baan zijn.

[simon]

Deze zag ik ook niet meteen komen, maar juich ik ook enkel toe! Deze vond ik ook de pijnlijkste achtbaan van het park, dus kan het volgens mij enkel maar verbeteren. En zoals al aangegeven, deze kan je in niets vergelijken met wat ze vandaag produceren.

Ook de VR stoort me niet, maar ik ben dan ook een fan van VR. Persoonlijk vind ik het ook vlot gaan daar in Rust. Ze hebben echt een goed systeem bedacht waarbij het vlot vooruit gaat.

[coasterfrenzy]

Zelf vind ik het eigenlijk ook wel jammer. Ik twijfel er niet aan dat er een waardige vervanger komt. Daarnaast zal VR de capaciteit niet echt kapot maken als ze daar een apart station voor hebben. Desondanks is dit voor mij zeker niet een baan die renovatie nodig heeft. Daarvoor zijn er tal van andere banen in het park meer geschikt naar mijn idee. Ik kan me ook werkelijk niet voorstellen dat een indoor baan van deze leeftijd al "op" is, ook de capaciteit is nog steeds één van de beste in het park.

[PyongWon]

Z Desondanks is dit voor mij zeker niet een baan die renovatie nodig heeft. Daarvoor zijn er tal van andere banen in het park meer geschikt naar mijn idee. Ik kan me ook werkelijk niet voorstellen dat een indoor baan van deze leeftijd al "op" is, ook de capaciteit is nog steeds één van de beste in het park.

Welke baan in EP is volgens u dan wel geschikt voor renovatie?

[Michielsken]

Welke baan in EP is volgens u dan wel geschikt voor renovatie?

Renovatie in de vorm van afbreken en nieuw zetten: Schweizer Bobbahn.
Renovatie in de enge vorm van het woord (vernieuwen, maar concept, locatie en baan blijven behouden): EuroMir (beter karretjes) en Poseidon (irritante knik in het eerste achtbaangedeelte)

[PyongWon]

Renovatie in de vorm van afbreken en nieuw zetten: Schweizer Bobbahn.
Renovatie in de enge vorm van het woord (vernieuwen, maar concept, locatie en baan blijven behouden): EuroMir (beter karretjes) en Poseidon (irritante knik in het eerste achtbaangedeelte)

De Schweizer Bobbahn vind ik zo ongeveer de zwakste achtbaan die daar te vinden is, maar hij draait wel nog redelijk soepel. (Ik heb hem twee dagen terug nog kunnen doen). Ander en beter zou daar op zijn plaats zijn, maar dan vind ik de Eurosat toch heel wat minder soepel.

De euro-mir mag inderdaad iets aan gedaan worden en ondanks dat ik de Poseidon erg kan smaken, ben ik het ook daar met u eens.