Beter officiele bronnen gebruiken voor zoiets. Pooopings zit vaak genoeg goed, maar poept ook veel onzin uit. Héél veel onzin. Vaak genoeg verwijderen ze het ook weer snel genoeg zodat het gros van de lezers het niet opmerkt, maar dat wil niet zeggen dat het er nooit was.
Dat is een beetje algemeen ding met Woodies: Logge, zware treinen beuken de track uit elkaar waardoor meer onderhoud nodig is. Echter doordat er altijd wel opties zijn om "niet op de wielen" te zitten, kan de ervaring desondanks behoorlijk goed mee vallen.
De treinen die op T2Z staan zijn zeer ligt en hebben zodoende veel minder impact op de track. Echter door de constructie is het onmogelijk om niet op de wielen te zitten. Sterker nog: Je zit altijd boven de wielen, maar er verder vanaf waardoor het hefboomeffect (dat op de loggen treinen in je voordeel werkt) juist tegen je gaat werken en je alle schokken nog harder voelt.
En dat blijft nou eenmaal een lastige afweging.
Het vergelijk met Bandit vind ik ietwat krom. Juist daar merk je de enorme verschillen in de seizoenen (onderhoud) en het al dan niet op de wielen zitten. Ik ben wel eens behoorlijk ziek terug gekomen van een ritje bandit, maar veel vaker ook genoten van de baan. Het verwijderen van de Helix lijkt me persoonlijk ook niet de slechtste zet: Ik vond deze nooit veel toevoegen aan de baan (oké, hij was zeker niet zo slecht als bijvoorbeeld de helix van colossos, maar toch viel de baan voor mij altijd een beetje stil in dat punt). Wel kan ik me voorstellen dat het korter worden van de baan jammer is. Men had wellicht op een andere manier er wat meer uit kunnen halen, maar de kosten zouden on-evenredig hoog uit vallen gezien er dan nieuwe footers en nieuwe supports geplaatst hadden moeten worden. Dus snap ook wel dat ze dat de gemiste track lengte liever niet compenseren.