[Walibi Belgium] Intamin Mega Coaster 2021!

[vampire]

Gisteren ook Kondaa kunnen testen. Ik ben overtuigd, dit is een beest. De drop is geniaal, de airtime echt bruut. De naar buiten gebankte airtime heuvel rijdt fantastisch. In de namiddag met net dat tikkeltje meer pit door de turnaround maakt het echt af. Alleen het laatste stuk, daar heb ik nog wat men twijfels bij, dit overtuigd enkel vooraan de trein. Kortom, deze baan mag zich tussen de top coasters plaatsen!

Enige minpunt dat ik heb ondervonden: Het onderhoud aan COT... Deze ex-topper staat nu echt wel in de schaduw van de vele andere rides. Jammer.
Wachttijden Kondaa gisteren 20-30 minuten, Single rider: 1-2 treinen
Al de rest tussen 5 en 40 minuten, met enkele uitschieters op sommige momenten. Opvallend is ook hoe populair Psyke Underground nog steeds is! Als deze ooit verdwijnt, dan wordt dit echt wel een gemis.
Nog 1 ding dat me is opgevallen: Veel families lijken de weg terug naat het park te vinden, waardoor ook Calimity Mine terug belangstelling krijgt. Er zijn nog maar weinig dode plekken in het park.

[Jak]

Op 11 juli Walibi bezocht. Over het algemeen wel tevreden over mijn bezoek, doch denk ik dat de topper Kondaa er voor veel tussen zit. Ik weet niet of een bezoek even aangenaam was moest deze achtbaan nog niet open zijn. Hieronder een kleine uiteenzetting.

Als eerste vind ik de ingang en de bijhorende looproutes nogal belachelijk, zogezegd om afstand te bewaren, maar verder in het park sta je wel zij aan zij te wachten op 50cm van elkaar. Bovendien moest ik vandaag langs de gastenservice. Die bevinden zich vandaag dus in één container met 5 vensters, in het midden van de parking. Ook daar was al een serieuze rij te zien. Het is hier dat mensen met partnerabonnementen, kortingsbonnen, problemen met hun ticket komen. Ik had dus ook zo'n probleem met mijn ticket. Ik werd dus van die container doorverwezen naar de reguliere kassahokjes waar ik met anderen moest wachten op hetzelfde probleem. Omdat er daar geen printer was, moest ik mijn smartphone afgeven en werd er een foto van een barcode op een computerscherm gemaakt. Daarna kon ik naar de poortjes en daar kon de scanner van de poortjes mijn barcode niet scannen. Dan maar handmatig intypen door de portier en na drie keer proberen, is het eindelijk gelukt. We waren dus eindelijk het park in. Ok, ik had misschien beter moeten opletten bij het bestellen, maar vier personeelsleden passeren voor ik daadwerkelijk het park binnen kon en vooral, het op onbereikbaar zijn van de klantendienst de dagen er voor, maakte mijn bezoek nogal onaangenaam noch voor ik er was. Ik heb hen een instagram- en facebookbericht gestuurd, een mail, het invulformulier en 5x proberen te bellen, en op geen enkele wijze kreeg ik feedback, net zoals de andere mensen die aan het kassahok stonden. Gastvriendelijk vind ik dit allesbehalve en al helemaal niet voor een bedrijf dat zich nationaal wil profileren als het grootste pretpark van België en dat ook veel buitenlanders aantrekt.

Bovendien viel me op dat er op de parking in elke rij wel een buitenlandse nummerplaat stond. Fransen, maar ook Nederlanders en Duitsers waren wel aanwezig in het park. In tijden van varianten doet je dat toch wel nadenken over de kans van besmetting en de verspreiding daarvan. Over corona gesproken, daar is al veel over gezegd, maar nu viel me zelfs op dat de markeringen op de meeste plaatsen al zijn verwijderd/vervaagt. Volgens mij gaat Walibi niet de moeite doen om dit nog netjes te houden. Het coronabeleid is op zijn minst jammer te noemen. 1.5m, handen ontsmetten, ... Je ziet het toch weinig mensen doen. Wat ik dan helemaal absurd vond, was dat de kettingmolen 5 minuten stil stond wegens een ontsmettingsronde, inclusief het volspuiten van de zitjes met spuitbus en het dan een ritje leeg te laten draaien.

Verder vond ik het park twee gezichten hebben. Walibi moet het ongelofelijk hebben van zijn "hardware". Je voelt ook gewoon dat veel bezoekers louter komen voor de achtbanen. Ook de Vekoma achtbanen zijn dan best nog populair. Daarnaast merk ik gewoon dat ik me veel beter voel in de attracties die gerenoveerd zijn. In een wachtrij van Kondaa, Pulsar, Tiki Waka of Popcorn Revenge is de sfeer helemaal anders dan in de wachtrij van een Vampire of Weerwolf. Waar je in het station van de Vampire nog TL-lampen hebt hangen en wat spots, voelt het station van Tiki Waka toch zoveel beter aan. Het is dus een attractieaanbod met twee gezichten.

Ook Pizza Solo lag er verlaten bij, dat op een dag dat alle wachtrijen toch boven de 40 minuten uitschoten. Ook heel dat plein aan de weerwolf, 4D en Pizza Solo is maar vreemd opgezet. Hopelijk is dit project toch de volgende in beurt, wat mij betreft is dit plein zelfs belangrijker dan het plein in hun cowboygebied. Verder lijkt het me nu echt wel tijd dat de wachtrijen en stations van Vampire en Weerwolf worden aangepakt. Vooral de wachtrij bij Weerwolf is te klein en ook helemaal niet aangenaam.

Wat ik wel een vreemde operation vond is dat op de Tiki Waka, indien een groepje uit de reguliere rij maar met twee is, en er in de reguliere rij geen groepje met twee in de nabijheid is, dat er uit de single riders lijn maar één persoon wordt gehaald. En er dus bijgevolg ook altijd één zitje leeg blijf. Er vroeg iemand hoe dat komt, de uitleg van de operator was "single riders moeten alleen rijden of een plekje invullen als er maar drie inzittende zijn". Nu vind ik dit wel een speciale regel, want vaak kennen de Single Riders onderling elkaar niet. Ik denk dat het eerder een ultimatum is om de Single Riders line niet té populair te maken. Hoe dan ook waren de operations hier het moeizaamst, vooral omdat hier de toevloed van voorsteekpasjes erg veel impact geeft.

Over Kondaa kan ik ook alleen maar laaiend enthousiast zijn (buiten die Platinum abonnementen waardoor abonnees 3x die achtbaan kunnen doen t.o.v. andere mensen :-( ). Ik heb de achtbaan ook in de ochtend gedaan en daarna in de namiddag om 16u. In de ochtend vond ik die baan ook zeer goed, maar was ik nog aaan het twijfelen of een Taron nu beter was of niet. Bij het ritje front om 16u was ik wel helemaal weggeblazen. Wat een zieke airtime op die eerste twee hills. Ik werd echt secondenlang uit mijn zetel gelift. Het bochtenwerk daarna is ook zeer amusant, en op de front zijn die hills op het einde van de rit ook wel te smaken.

[Azmidiske]

Waar je in het station van de Vampire nog TL-lampen hebt hangen en wat spots, voelt het station van Tiki Waka toch zoveel beter aan. Het is dus een attractieaanbod met twee gezichten. Ook Pizza Solo lag er verlaten bij, dat op een dag dat alle wachtrijen toch boven de 40 minuten uitschoten. Ook heel dat plein aan de weerwolf, 4D en Pizza Solo is maar vreemd opgezet. Hopelijk is dit project toch de volgende in beurt, wat mij betreft is dit plein zelfs belangrijker dan het plein in hun cowboygebied. Verder lijkt het me nu echt wel tijd dat de wachtrijen en stations van Vampire en Weerwolf worden aangepakt. Vooral de wachtrij bij Weerwolf is te klein en ook helemaal niet aangenaam.

Wat ik wel een vreemde operation vond is dat op de Tiki Waka, indien een groepje uit de reguliere rij maar met twee is, en er in de reguliere rij geen groepje met twee in de nabijheid is, dat er uit de single riders lijn maar één persoon wordt gehaald. En er dus bijgevolg ook altijd één zitje leeg blijf. Er vroeg iemand hoe dat komt, de uitleg van de operator was "single riders moeten alleen rijden of een plekje invullen als er maar drie inzittende zijn". Nu vind ik dit wel een speciale regel, want vaak kennen de Single Riders onderling elkaar niet. Ik denk dat het eerder een ultimatum is om de Single Riders line niet té populair te maken. Hoe dan ook waren de operations hier het moeizaamst, vooral omdat hier de toevloed van voorsteekpasjes erg veel impact geeft.

In hun meerjarenplan zat ook de renovatie van het gebied rond Vampire en Weerwolf verwerkt. Het zou me niet verbazen als dan ook wachtrijen en stations onder handen genomen worden.

Dat beleid bij Tiki Waka is inderdaad vreemd en weinig efficiënt. Misschien heeft het iets te maken met corona, waarbij ze bubbels gescheiden willen houden?

[Xarbero]

Dat beleid bij Tiki Waka is inderdaad vreemd en weinig efficiënt. Misschien heeft het iets te maken met corona, waarbij ze bubbels gescheiden willen houden?

nop dat was al zo voor corona ook... hebben daar nog al eens een ferme discussie gehad met de operators... als er volk in de single riders staat, en de trein vertrekt met een leeg zitje dan ben je niet goed bezig. En dat was toen ook zo... net dezelfde reactie, maximum 1 single rider per karretje... zelfs al laat dat dan een plekje open

[Jak]

nop dat was al zo voor corona ook... hebben daar nog al eens een ferme discussie gehad met de operators... als er volk in de single riders staat, en de trein vertrekt met een leeg zitje dan ben je niet goed bezig. En dat was toen ook zo... net dezelfde reactie, maximum 1 single rider per karretje... zelfs al laat dat dan een plekje open

Gewoon niet goed bezig inderdaad als de Single Riders lijn 15 minuten wachten is en de reguliere rij 50 minute en je alsnog karretjes met een zitje leeg laat vertrekken.

Wat me ook wel opviel is dat de operatoren bij Kondaa er heel gestresseerd bijliepen. Eerst was de voorsorteerder alleen op het perron, maar na een tijdje is er toch iemand bijgekomen. Die man deed, ondanks de stress, wel zijn job supergoed. Voorsteekpasjes scannen, reguliere en single riders lijn regelen, ...
Geen enkele trein ging met een leeg zitje naar buiten, en ondanks de drukte ging de wachtrij niet boven de 60 minuten, dat is toch iets anders dan de 120 minuten die ik eerder hoorde...

[nicooke]

Gewoon niet goed bezig inderdaad als de Single Riders lijn 15 minuten wachten is en de reguliere rij 50 minute en je alsnog karretjes met een zitje leeg laat vertrekken.

Wat me ook wel opviel is dat de operatoren bij Kondaa er heel gestresseerd bijliepen. Eerst was de voorsorteerder alleen op het perron, maar na een tijdje is er toch iemand bijgekomen. Die man deed, ondanks de stress, wel zijn job supergoed. Voorsteekpasjes scannen, reguliere en single riders lijn regelen, ...
Geen enkele trein ging met een leeg zitje naar buiten, en ondanks de drukte ging de wachtrij niet boven de 60 minuten, dat is toch iets anders dan de 120 minuten die ik eerder hoorde...

Was niet alleen met uw bezoek dat me dit opvalde hoe gestrest ze daar rondliepen de operatoren, maar inderdaad ze bleven vriendelijk en deden hun werk goed ondanks het heel druk die dag was, was bij kondaa de wachtrij maar een half uur aanschuiven.

[ExpeditionGeForce]

nop dat was al zo voor corona ook... hebben daar nog al eens een ferme discussie gehad met de operators... als er volk in de single riders staat, en de trein vertrekt met een leeg zitje dan ben je niet goed bezig. En dat was toen ook zo... net dezelfde reactie, maximum 1 single rider per karretje... zelfs al laat dat dan een plekje open

En aan Kondaa geldt die regeling dan weer niet. Al meerdere malen gezien dat wanneer er nog één rij vrij blijft (omdat er bijvoorbeeld enkel grotere groepen in de gewone wachtrij staan) de grouper dan gewoon twee mensen uit de single rider rij daar zet.

[Phantasiastisch]

Mijn hart doet pijn als ik op sociale media de foto's zag passeren van het volledig overstroomde Walibi. Hopelijk blijft de schade beperkt, maar als ik de beelden zie vrees ik ervoor.

[Phantasiastisch]

Weet iemand hoe de toestand bij Walibi momenteel is? Ik veronderstel dat het water bijna weggetrokken is?

Hoe ziet het park er nu uit? Iemand foto's tegen gekomen op sociale media? :/

[nicooke]

Heb eens opgezocht maar vind nergens nieuwe foto's hoe nu Walibi erbij zou liggen.
Naar mijn gevoel zal het nog lang kunnen duren voordat ze open kunnen gaan zeker als hun elektrische apparatuur zou kapot zijn waar ik dus voor vrees als ik de foto's zag.

Laat ons hopen dat ze toch snel open kunnen gaan en dat de schade meevalt want na al lang te moeten hebben sluiten vrees ik dat dit wel eens een financiële ramp word.

[Rein]

Volgens hun kalender blijven ze alvast de rest van deze maand gesloten. Denk dat het vooral moeilijk is om nu al te voorspellen wanneer ze opnieuw kunnen openen... Ze gebruiken trouwens een deel van de backstage/parking voor het verzamelen van al het afval van de omliggende gemeentes:

[K-ToF]

In Aqualibi ziet het er alvast uit als een ravage!



Foto: Themepark Magic

[knessel]

zonet reportage in het journaal op één, ze verwachten nog ruime tijd nodig te hebben alvorens te heropenen....