Ik ben nog niet naar Walibi geweest en heb twee vragen over Kondaa.

1) Tot nu toe dacht ik altijd dat een maximumlengte van 1,95 meter iets typisch was voor vrijevaltorens en voor achtbanen war je onder de track hangt. Blijkbaar heb ik me dus vergist. Welk veiligheidsrisico loopt iemand groter dan 1,95 meter in Kondaa? Met andere woorden, wat is de concrete reden voor die lengtegrens?

2) Ik lees geruchten over voorsteekpassen en de mogelijkheid om front of back te kunnen zitten. Zelf vind ik het totaal niet erg om in het station nog even af te wachten en enkele volle treinen te laten vertrekken als ik daarna helemaal achterin kan zitten. Een paar beurten overslaan is het mij echt wel waard. Maar een voorsteekpas gebruik ik niet zo graag, ik hou niet van het idee erachter en het sfeertje eromheen. Hoe geraak je vanuit de gewone wachtrij achterin de trein? Liefst helemaal achterin, maar met de één na laatste rij ben ik zeker ok al tevreden.