Ik vind vooral deze tekening heel opvallend:
Let op de rotsen. Komaan, Europa-Park, je kent toch je eigen reputatie op het vlak van originaliteit! Waarom maak je dan zulke blunders die zo gemakkelijk kunnen vermeden worden...
Ik vind vooral deze tekening heel opvallend:
Let op de rotsen. Komaan, Europa-Park, je kent toch je eigen reputatie op het vlak van originaliteit! Waarom maak je dan zulke blunders die zo gemakkelijk kunnen vermeden worden...
Op zich maakt het mij niet uit dat Europa-park leentje buur speelt: dat is een traditie die ze daar al lang hebben. Ik heb ook liever iets dat goed gejat is dan iets dat slecht bedacht is. Hoe opzichtiger het is hoe grappiger ik het doorgaans vind. Zolang het aansluit bij de omgeving mogen ze van mij zoveel kopiëren als ze maar willen.
Ik ben ook nog op deze concept-art gebotst die er best wel episch uitziet
Als ze een beetje hun best doen om het daar op te laten lijken ben ik fan! Stiekem hoop ik ook dat trol-land een peuter en kleuterbad wordt, dat zou geniaal zijn. Ook die lazy-river die vrolijk ondergronds gaat en uitkomt bij een meermin lijkt me leuk. Maar het is wel een héél lange tunnel: ik zou er haast claustrofobisch van worden. Ook leuk dat je vertrekt en aankomt in het golfslagbad.
De wildwaterbaan zou dan in klugheimsfeer kunnen zitten. Dat is toch de meest logische plaats waar ik die concept-art die Putoor poste kan plaatsen.
Als ik de maquette bekijk wordt ik wel iets minder enthousiast: de lazy river lijkt daar losgekoppeld van het golfslagbad en erg veel plaats voor dat schip, die grot en de gletsjerglijbanen lijkt er niet meer. Op het eerste zicht lijkt de wildwaterbaan ook maar één vaste route te hebben. Die dingen krijgen een véél hogere herhalingswaarde als je onderweg af en toe kan kiezen waar je heen gaat.
Coastercount: 611
Live a life you will remember!
Inderdaad natuur is natuur. Als elk park enkel die delen natuur mag gebruiken die niet in gebruik zijn in een ander park dan ben je snel uitgezongen. Ze worden niet eens in dezelfde afmeting en context (nabij een achtbaan) gebruikt zoals bij phl.
Natuurlijk niet, maar je legt zelf ook spontaan de link met Phantasialand, want ik heb dat park niet vernoemd. Ik had nog nooit dat soort rotsen gezien in een pretpark vóór Klugheim. Ik denk dat veel mensen aan Klugheim zullen denken als ze dit zien en ik zou daar persoonlijk wat voorzichtiger mee omgesprongen zijn.
Nieuwe luchtfoto's:
Bron: https://twitter.com/MichaelMack
Hoeveel kranen kun je nodig hebben ! Dit is een grotere werf dan de meeste nieuwe pretparken die we de laatste jaren erbij hebben gekregen in Europa. Indrukwekkend!
Ik hoop trouwens dat EP een zeer vlotte (en liefst gratis) busverbinding tussen het park en de oudere hotels en deze uitbreiding zal voorzien? Een monorail zou ik al helemaal geweldig vinden maar dat lijkt me net iets te hoog gegrepen.
Het gaat hier dan ook niet om één attractie, maar eigenlijk een heel (water)park dat uit de grond gestampt wordt.
En in tegenstelling tot een bouwput in een bestaand park, heb je hier alle ruimte rondom de werf. Je kunt dus vanaf alle kanten goederen aanleveren, direct bij de hijskraan waar het nodig is aan de kant waar het nodig is.
Het voordeel hiervan is dat het bouwen erg snel gaat. Het nadeel is natuurlijk dat het erg duur is, immers worden de kranen per stuk nu minder gebruikt dan wanneer je met enkele centrale kranen in het midden zou werken. Maar gezien dit geen eerste investering is, maar een project met EP en Mack er achter kunnen ze natuurlijk wel wat makkelijker met geld strooien.
Ik ben benieuwd of dat straks ook terug te zien is in de theming en afwerking. Misschien wel nog interessanter wordt het volgen van de Operations hier. EP is er erg goed mee, maar zo een zwembad werkt natuurlijk weer heel anders. Stoplichten zijn een relatief simpele oplossing, maar verlagen vaak de capaciteit enorm. (Persoon 1 is al ruim anderhalve minuut uit het water voordat het licht voor persoon 2 op groen springt).
Naast de aanpak (van zowel bouwwerf als later de operations) vind ik het ook wel interessant om te zien hoe zo een bad nu ontstaat. Je herkent goed diverse gedeeltes uit de maquette. Je ziet bijvoorbeeld nu al precies de machinekamer voor het golfslagbad ontstaan. Hierbij valt me op dat deze uit twee delen bestaat. Ik hoop heel erg dat ze voor een systeem kiezen dat water opzuigt en weer uit spuwt. Dat werkt toch veel beter dan simpele slagschotten.
Staff Pretparken.be en Brakesection Magazine
Tsja. De plaatsen waar basaltrotsen voor komen zijn erg gelinkt aan trollen, elven en reuzen. Dus op zich niet heel gek. Op zich is dat een mooi thema voor een bad.
Wel zie ik in de verste verte niet de link tussen de concept tekening en de maquette. De maquette lijkt in elk geval volstrekt geen enkele vorm van theming te hebben. Is dat bewust weg gelaten om de ruwbouw te laten zien?
Leuk filmpje met nieuwe concept arts voor het hotel en een overzicht van de bouwwerf (en alvast een voorsmaakje van de muziek?):
Maquette van het hotel:
Bron: http://eprust.free.fr/
Wat ik net bedenk. In het huidige park zijn de uitbreidingsmogelijkheden vrij klein. Achter SilverStar en tussen de ingang staat er nog die tent en (als ik me niet vergis) conferencezaal, maar die is pas nieuw van in 2017 dus dat zal nog even blijven.
Daarnaast is er nog plaats aan Schloss Balthasar, maar ook daar zullen ze eerder afblijven omwille van het historische karakter van het gebouw.
Blijft er nog plaats over achter Engeland, maar in hoeverre dit eigendom is van EP weet ik niet.
En er is ook nog plaats 'naast' Griekenland, aan de overkant van de oude weg naar de parking. Nu is dit een zeer groot gebied én zou het pas optimaal zijn als je dit kan linken met Ijsland, maar dan moet je ook langsheen het vrij nieuwe HQ (dacht ik toch) van Europa-Park. Ook is dat gebied naast Griekenland wel optimaal om de operations die zich daar nu bevinden te verhuizen naar een stuk dat minder 'in de weg' ligt van beide parken in de toekomst, bv naast de nieuwe werknemersparking. Dan komt er direct een gigantisch stuk vrij, waar eventueel ook een nieuw hotel kan gebouwd worden.
Wat denken jullie, op welk stuk grond zal EP zich eerst verder uitbreiden? Of gaan ze de PHL-toer op en slopen ze klassiekers om plaats te maken voor nieuwe 'hedendaagsere' parel(tje)s?
Het gebied naast Griekenland is waar het nieuwe themagebied binnen enkele jaren komt, het park kan nog lang in die richting bljven uitbreiden: de goede oude truck van de weg naar de parking eventjes een stukje verder te leggen.
In de tuinen van Schloss Balthazar mag blijkbaar contractueel niets gebouwd worden van attracties. (was een voorwaarde toen het kasteel aan het park verkocht werd).
Daar zie ik ook niet veel rek meer in. De weg maakt nu al een flinke omweg. Als ze de weg nog verder gaan omleggen gaat elke GPS de bezoekers dwars door het dorp heen sturen (omdat dan sneller/korter is) en het lijkt me niet dat men daar op zit te wachten. Daarnaast ook listig voor de bereikbaarheid van de hotels.
Ik zie het ze wel voor elkaar krijgen om nog over de weg heen te bouwen, zoals in PHL. Zeker als ze de bestaande weg wat lager kunnen leggen (zoals bij de Rotonde nabij Colloseo) hoeft dat vanuit het park niet eens op te vallen.
Inderdaad als je een stuk weg in een tunnel gaat steken kan er veel. Afwachten tot het zover is. Men zal toch eerst nog het stuk achter Griekenland gebruiken.
De komende 5-7 jaar is er nog plaats genoeg. Eventueel 10 jaar, maar ik ben al bijna zeker dat er al plannen lopen voor na deze termijn. In 2020-2021 verwacht ik wel weer een major ride, al valt me het waterpark tot nu ook een pak groter uit dan eerst gedacht!
Ik zie het ook zo evolueren, met een tunnel naar de parking. Op die manier kunnen ze inderdaad nog even voorbouwen.
Nieuwe concept-art:
Staff Pretparken.be en Brakesection Magazine