SIM Bobbejaanland: 7 dagen, 7 beslissingen

[Megaminion]

1. Sluiten van Kinderland. Kinderland heeft een hoge draaikost volgens mij: Personeel (attracties maar ook zij die het moeten schoonmaken), verwarming en verlichting. Het aantal bezoekers dat van de enkele geopende attracties geniet is vrij laag per dag. Eventueel kunnen 1 of 2 molens heel eenvoudig naar de zone van de Red Baron verhuisd worden, zodat er ni te veel kinderattracties verdwijnen.

2. Bellen met een keten zoals lunch garden. Lunch Garden zou perfect in het park een vestiging kunnen openen (bv. in een later opgeknapt kinderland) waarmee het probleem van slechte horeca of het missen van een extra selfservice restaurant mee is opgelost.

3. Stoppen met het inzetten van een operator bij de mattenglijbaan. Hier staat meestal één persoon of een bordje met "gesloten wegens regen" terwijl het kei warm is en de attractie overdekt is. Zo is er elke dag een extra attractie open en kost het je nauwelijks geld per dag.

4. Het bedrijf van de fotografen en de betaalattracties heel wat 'regels' opleggen naar volgend jaar. Betaalattracties moeten in de stijl van de omgeving passen en opdringerigheid moet verleden tijd zijn.

5. Het gras maaien bij de sledgehammer. Hoe schandalig slordig licht de omgeving er daar bij? vroeger was dat een mooi onderhouden grasperk en nu...

6. alle stickers (zo die driehoeken, bollen, vierkante in lelijke trainingspakkleuren van de jaren 80/90) van de operatorshokken/attracties trekken en indien het echt nodig is om vliegende wezens niet tegen de ramen te laten vliegen, een sticker plaatsen met de B van Bobbejaanland. Dit komt zo oubollig over!

7. Mevrouw PV de laan uitsturen. Spreekt voor zich waarom.

[Thecoasterfreak]

3. Stoppen met het inzetten van een operator bij de mattenglijbaan. Hier staat meestal één persoon of een bordje met "gesloten wegens regen" terwijl het kei warm is en de attractie overdekt is. Zo is er elke dag een extra attractie open en kost het je nauwelijks geld per dag.

Allemaal leuke ideeën heb je daar, maar met deze ben ik het niet mee eens... Geen operator bij een mattenglijbaan kan gevaarlijk zijn. Regels kunnen hierbij overtreden worden en hierbij kunnen vooral ongelukken gebeuren. Kijk maar naar wat er in Serengeti-Park gebeurd is in oktober vorig jaar...

5. Het gras maaien bij de sledgehammer. Hoe schandalig slordig licht de omgeving er daar bij? vroeger was dat een mooi onderhouden grasperk en nu...

Waarom moet dit? De nieuwe achtbaan komt op die locatie... De werkzaamheden zouden deze maand nog beginnen, dus dit is overbodige kosten uitvoeren.

[Megaminion]

Allemaal leuke ideeën heb je daar, maar met deze ben ik het niet mee eens... Geen operator bij een mattenglijbaan kan gevaarlijk zijn. Regels kunnen hierbij overtreden worden en hierbij kunnen vooral ongelukken gebeuren. Kijk maar naar wat er in Serengeti-Park gebeurd is in oktober vorig jaar...

Ik baseer me hiervoor op de Plopsaparken. Hier zie je bij hun (bijna) 5 mattenglijbanen geen operators staan. Mocht je toch nog controle willen lijkt het me een oplossing mochten er camera's geplaatst worden die bekeken kunnen worden door de operator van El Rio. Met een 2de intercom kan er gemakkelijk afgeroepen worden mocht dit nodig zijn.
Misschien klinkt dit heel 'simpel' van me, maar als de personeelskost zo'n probleem is in het park, is dit wel een oplossing.

[Phadd-F]

Allemaal leuke ideeën heb je daar, maar met deze ben ik het niet mee eens... Geen operator bij een mattenglijbaan kan gevaarlijk zijn. Regels kunnen hierbij overtreden worden en hierbij kunnen vooral ongelukken gebeuren. Kijk maar naar wat er in Serengeti-Park gebeurd is in oktober vorig jaar...

Is dat niet lichtjes overdreven?! We spreken over een werking van een mattenglijbaan, iets wat een klein kind zelfs snapt. Dat ongeval in Serengeti Park ligt eerder een het gebrek aan gezond verstand van de veroorzaakster en het ontbreken van burgerplicht bij haar en de omstaanders. Eenmaal een persoon vertrokken is op zo'n glijbaan kun je die niet meer stoppen, dus het nut van een operator daar betwijfel ik. Om te gaan claimen dat zo'n ride operator(s) nodig heeft komt nogal bepamperend over.

[PyongWon]

Is dat niet lichtjes overdreven?! We spreken over een werking van een mattenglijbaan, iets wat een klein kind zelfs snapt. Dat ongeval in Serengeti Park ligt eerder een het gebrek aan gezond verstand van de veroorzaakster en het ontbreken van burgerplicht bij haar en de omstaanders. Eenmaal een persoon vertrokken is op zo'n glijbaan kun je die niet meer stoppen, dus het nut van een operator daar betwijfel ik. Om te gaan claimen dat zo'n ride operator(s) nodig heeft komt nogal bepamperend over.

Dat is door TUV bepaald en is voor ons misschien onderwerp van discussie maar voor het park denk ik niet.

Ik vermoed dat de operator daar vooral een doorverwijsfunctie heeft bij kleine ongevalletjes (schram of buil) en melding bij grotere ongevallen en tot slot een functie voor de tieners: "Ik hou u een beetje in de gaten, doe geen oerdomme dingen aub"

[Pretparkfreak7]

Dat is door TUV bepaald en is voor ons misschien onderwerp van discussie maar voor het park denk ik niet.

In Plopsaland is de aanwezigheid van een operator aan zo'n glijbaan zeer wisselvallig, die staat daar ook bovenaan en soms zonder mogelijkheid tot communicatie met het park. Als er dan iemand tegen elkaar kegelt lijkt de Valtoren-operator de eerste die daar wat aan kan doen.