[Plopsaland De Panne] 2018 - Nieuws en geruchten

[Ignace]

Ik vind dat Plopsa een hele stap achteruit heeft gedaan tegenover enkele jaren geleden. Qua prijs zijn ze alleen maar gestegen, maar qua nieuwe attracties is het helemaal stilgevallen: Heidi had normaal in 2016 moeten openen en we mogen de volgende nieuwe attractie pas verwachten in 2020 had ik begrepen: toch een erg groot gat voor een park dat zijn krediet heeft kunnen opbouwen door flinke uitbreidingen te doen. Je zou denken dat het masterplan van Walibi iets van reactie zou teweeg brengen binnen de grootste parkenuitbater in België, maar nee...

Zoals de kaarten er nu voor liggen lijkt 2018 mijn eerste jaar zonder funcard te worden sinds 2010.

[Penguin123]

Plopsa blijft investeren dat is voor mij toch duidelijk. Bijvoorbeeld Holiday Indoor in Holiday Park en hun nieuwe park in Polen. Maar volgens mij hebben die investeringen een "negatief effect" op de parken in België... Het lijkt wel dat telkens er in het buitenland een nieuw project wordt aangekondigd, dat de werken in Belgische parken stilvallen (boomstammetjes voor dit jaar, hotel de voorbije jaren). Het lijkt wel alsof ze "niet genoeg tijd hebben" om in al hun parken telkens die plannen te realiseren. Ik hoop dat ze de boomstammetjes toch nog voor volgend jaar zullen vernieuwen, en dat die grote attractie in 2020 zal openen. Ik zit al een tijdje te dromen over een Arthur type attractie voor in de Panne, gecombineerd met dark ride.

De Vleermuis was weggenomen grotendeels wegens een tekort aan capaciteit. Ook al ben ik dol op SkyFly attracties, ik denk niet dat de capaciteit hoog genoeg zou zijn voor hun park in de Panne. 12 passagiers per rit... en dan moet er ook nog doorgewerkt worden om een degelijke capaciteit te bereiken.

[Pretparkfreak7]

Ik vind dat Plopsa een hele stap achteruit heeft gedaan tegenover enkele jaren geleden.

Ik denk dat we plopsa als fans vooral het gebrek aan ambitie verwijten. Er was een tijd dat de groep de enige in pakweg de benelux was dat op zeer regelmatige basis nieuwigheden voorstelde die bij het park pasten. De afgelopen tien jaar werd het hoofdpark uitgebreid met 2 coasters, een indoorhal, een zwembad, een theater, een splash battle, een thrilride en 3 make-overs van bestaande attracties. Dat is op zich niet minnetjes. Zeker niet in een context waar Bobbejaanland de ene kemel na de andere schiet en Walibi op dertien jaar tijd enkel een rebranding een een vervanging van een oud zwembad door exact hetzelfde zwembad presteert.

Maar de laatste jaren beweegt er weer wat in binnen en vooral het nabije buitenland. Efteling pakt 3 keer op rij uit met een grootse attractie. Phantasialand braakt de ene topinvestering na de andere uit. Walibi komt met een vijfjarenplan. Toverland breidt twee keer op rij uit met relatief grote themazones. Zelfs kleinere parkjes leveren de laatste tijd vaak mooie projectjes af. Plopsa verandert in die nieuwe context eigenlijk amper van strategie: op (vrij) regelmatige basis breiden ze eens kleinschalig en vooral niet te duur uit. Dan komt zoiets al snel over als slabakken. Al is van 2016 tot 2020 wel een hele lange uitbreidingsloze periode voor plopsa.

De Vleermuis was weggenomen grotendeels wegens een tekort aan capaciteit...
investeringen een negatief effect...

Uiteraard is dat een mooie reden om de verwijdering van je attractie uit je park te verkopen. Maar als je ziet dat plopsa zelden tot nooit geïnvesteerd heeft in iets dat ook maar in de buurt komt van een bescheiden reële capaciteit van 700 p/u, kan dat nooit de hoofdreden zijn om die attractie te sluiten. Daar moeten we niet flauw over doen. De baan was enorm storingsgevoelig en het onderhoud zat in een sukkelstraatje wegens een failliete fabrikant.

Dat het geld naar andere parken gaat is volgens mij logisch. Als je bekijkt dat het hoofdpark 1,3 miljoen van de +3 miljoen bezoekers vertegenwoordigt, moet dat in de 4 andere parken een pak lager liggen. In Duitsland investeren vertaald zich volgens mij ook niet meteen in enorme volkstoelopen: de concurrentie is er een pak minder hersendood als in België én de figuurtjes hebben er veel minder de aantrekkingskracht die ze hier wel hebben. Het park moet dus veel meer op prijs/kwaliteit en het niveau van attracties bezoekers trekken. Hetzelfde geldt volgens mij voor het indoorpark in coevoorden. Als ze in die parken niet investeren/verbeteren gaan ze erop achteruit, terwijl dat effect in de Panne veel minder speelt.

Een Sky Fly in Klusthema zou zelfs nog goed passen!

Wanneer plopsa in iets dergelijks zou investeren is dat veel minder een probleem in capaciteit dan voor Walibi. Het doelpubliek voor thrill is in de Panne relatief beperkt: in de wachtrij van Anubis is het vaak relatief rustig. Ik vind een flatride met lage capaciteit een minder dramatische en bepalende keuze dan een achtbaan of andere grote attractie met een slechte capaciteit.