Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Michielsken Bekijk Berichten
Starsplash to the rescue?
Pneumatische remmen gaan inderdaad op luchtdruk dicht (met het aantal bar kan dan de remdruk geregeld worden), en gaan mechanisch open (bijvoorbeeld met hulp van veren). Om de veiligheid te garanderen heeft elke rem zijn eigen drukvat (waardoor de rem nog 5 a 10 keer kan schakelen als de luchtdruk wegvalt), wordt de luchtdruk voor de vaten gecontroleerd, alsook de druk op de remmen zelf. Omdat er rekening mee wordt gehouden dat een rem kan falen wordt er altijd 1 rem meer geplaatst dan eigenlijk nodig is. Elektrisch moet de pneumatische klep onder spanning staan om een rem te openen, en wordt de rem bij elke schakeling gecontroleerd met een positie sensor op de rem zelf en/of de druk die zich in de rem bevindt.
Momenteel geen tijd om hier dieper op in te gaan, maar indien gewenst kan ik dat over een paar dagen wel een keertje doen.