Ik had er al een fotoloze light-versie van in het Efteling 2017-topic gezet, bij deze de uitgebreide versie Hoe komt het dat er over de parken in onze buurt zo weinig TR's verschijnen? Of zijn die in de schaduw van die andere parken niet meer de moeite waard om te vermelden misschien?

Ik vertrok om 7u30 richting Kaatsheuvel, maar met wat file hier en daar (ring rond Kortrijk en Kennedytunnel) en ook een file richting het park kwamen we drie uur later aan om 10u30 op de parking.

Volgens de kalender zou dit een rustige dag zijn, en gezien dit in België de tweede schooldag is en in heel Nederland zijn ze volgens mij al langer bezig, verwachtte ik dat ook wel. Misschien heb ik het soort Efteling-rustig verward met een BJL-rustig of Walibi-rustig, maar als dit effectief is wat ze met rustig bedoelen, dan wil ik "druk" toch écht niet meemaken hoor

Vreemd genoeg liep het park ook vol met gezinnen met jonge kinderen en een auto naast ons in de file richting Kaatsheuvel was ook zo'n gezin met Nederlandse plaat. Moeten die niet naar school? Die had ik daar toch niet meteen verwacht op een doorsnee maandag...?



Eenmaal in het park:

Ik wist het gelukkig op voorhand, maar Joris en de Draak was dicht voor onderhoud. Nu, rouwig kan je er in ieder geval niet om zijn als je bij binnenkomst in het park meteen ziet dat ze er hard aan werken. Als ik de hele dag geen beweging had gezien had ik dat toch maar jammer gevonden, maar dat was gelukkig niet het geval.



Overigens toch wel niet zo klantvriendelijk dat het bord met "attracties tijdelijk buiten gebruik" aan de ingang dit niet aangaf vond ik, maargoed.

Zoals mij aangeraden was heb ik meteen De Vliegende Hollander opgezocht, maar het was mijn eerste keer in het park en hoewel ik de baan al snel van alle kanten had gezien kon ik de ingang maar niet vinden. En plots stond ik voor Python. Gezien dat de reden van mijn bezoek was ben ik dan maar daar eerst opgeweest. Leuk om te zien welke evolutie achtbanen hebben gemaakt ten opzichte van vroeger: eerst een U-bocht en dan pas de first drop, niet tegelijk, en dan komt de first drop nog niet eens zo laag. Grappig



Ondertussen had ik gemerkt dat de ingang van DVH vlakbij was, maar helaas: storing. Ja, verrassing! De Baron dan maar. Daar stond de langste wachtrij die ik heb gedaan die dag, 40 minuten. Ik had na mijn TR van Gold Reef City beloofd dat ik de vergelijking ging maken, dus bij deze: die 3 graden verschil van loodrecht doen volgens mij effectief wel veel goed. Je raast naar beneden, maar je hebt niet het gevoel dat je met het hele boeltje gewoon op naar beneden kwakt en er achteraf bijna niks meer van weet. Al kan dat hier ook aan de breedte van de trein liggen, deze vorm vangt natuurlijk meer wind dan een bakje van 4 breed dus misschien dat dat er ook wel aan bijdraagt aan de manier waarop de trein valt. Plus dat je lichtjes achterovergekanteld zit in je stoel, en de zeer comfortabele beugels.



Nog eens naar DVH. Ja, u raadt het, deze stond nog steeds in storing. Tegen dan was het al bijna 13u en zijn we wat gaan eten. We vonden een kraampje met verse visspecialiteiten ergens tussen de immelmann van Baron en Halve Maen. Lekker hoor! Tijdens het eten hadden we boten van DVH over de rail horen rijden dus dan zijn we nog maar eens naar daar gaan kijken - derde keer goede keer? Nope, nog altijd storing. Dan maar wat rond dat kasteel rondgehangen om foto's te nemen van JedD, Python en DVH zelf uiteraard.





Op dat moment dacht ik: verdorie, aan dit tempo zullen we zelfs de helft van de attracties niet gedaan hebben, we gaan moeten beginnen voortmaken... Als we het dus gehad hadden met daar wat rond te zwerven en naar Symbolica wouden gaan, zijn we toch nog eens aan de operator gaan vragen of hij kan zeggen wanneer hij opent. Halfweg onze vraag onderbreekt hij ons en doet gebaar dat hij wat binnenkrijgt door zijn oortje. Een glimlach verschijnt op zijn gezicht en hij sprak de magische woorden: wij gaan open! Waarna hij de wachtrij en deur opende en we zowaar als tweede boot van de hele dag vertrokken waren. Hierna meteen de wachtrij weer ingevlogen, na iets van 10 minuten wachten konden we nog eens.

Ik had me niet echt goed ingelezen over deze attractie en dat heeft mij beloond. Ik heb mijn ogen uitgekeken toen ik in dat havenstadje terechtkwam dat het station moest voorstellen! Overdonderd is hier het juiste woord. De keren daarna vond ik het gewoon mooi, maar die eerste keer... Dat is zo spijtig met het delen van al die foto's op het internet altijd. Als ik dit station eerder had gezien, dan had ik dat wauw-gevoel gehad terwijl ik naar mijn computerscherm zat te staren, en nu had ik dat in de attractie zelf. Prachtig!

Omdat ik mezelf nu niet schuldig wil voelen om dit gevoel voor anderen te verprutsen die dit eventueel lezen en er ook nog niet geweest zijn, laat ik mijn foto's van het station eruit. Ze waren toch maar wazig. Net zoals de meeste andere foto's die ergens binnen genomen waren. Ik moet eens op zoek naar een nieuwe camera

Dan op naar Symbolica. Zeker een mooie attractie. de afwerkingsgraad is ook van een hoog niveau, hoewel er al stukken spuitbeton afgebroken waren naast het kleine torentje waar je de trap opgaat om het kasteel te betreden. Dat torentje klinkt trouwens niet echt steen-achtig als je erop klopt, je kan ze dat moeilijk kwalijk nemen natuurlijk maar misschien hadden ze de wachtrij er iets verder van moeten laten passeren? Ik heb het over dat torentje daar rechts vooraan op de hoek.



En er waren gaten in de traptreden die eruitzagen alsof er daar vroeger een reling opstond. En dan weten dat die trap daar nog geen jaar staat, da's toch ook wel jammer. Ze hadden die gaten toch op z'n minst kunnen opvullen met cement ofzo? Allez, kben nu misschien aan het muggenziften hé, verder kan ik er niet veel op aanmerken wat afwerking betreft. En binnen al zeker niet

Interactief: ik vind vooral de interactie met andere karretjes leuk. Zo is er een plaats waar je met 6 wagentjes tegelijk rondrijdt, dat had wel iets, alsof we met z'n allen stiekem op zoektocht waren naar iets. Ook een beetje vergelijkbaar met botsautootjes, haha. Vooral leuk dat wij daar de enigen waren en geen operator of animatronic ofzo. Leuke passage

Maar dat interactief paneel... Er is werkelijk geen kat die er wat van snapt en het haalt je echt uit de magie van de attractie. De momenten van interactie zijn ook nog eens vrij kort dus als je het eindelijk begint te snappen is het gedaan. Slechte keuze.

De commentaar dat de tours niet zo veel van elkaar verschillen, dat er enkel een klein kamertje anders is, is dan ook weer niet waar hé, wij kozen de heldentour en nà dat kamertje kwamen we bij een plaats waar we twee harnassen moesten bedienen via ons paneel. Dat was in zekere zin wel nog tof, omdat we daar tenminste snapten wat het paneel deed. Maar de omschakeling tussen dit soort dingen en dan gewoon rondkijken in de rest van de attractie is dan toch weer niet helemaal dat. Misschien dat het leuk was geweest als we ook wat personages aan de eettafel konden bedienen? Of planeten bij Almar? Op zich zijn er wel mogelijkheden met dat interactieve aspect denk ik hoor, het is gewoon echt slecht in de attractie ingewerkt.

En dan de grote vraag hé, was het het geld waard? Je ziet wel dat er geld in zit, en vooral de plantenkas vind ik een hele leuke scène. Ik denk dat dat wel mijn favoriet is. De miniatuurstad is ook prachtig gemaakt, ook heel leuk dat je daar eventjes stilstaat om rond te kijken (of een relatief scherpe foto te nemen, nu het bakje eens niet beweegt )

Dit gedeelte bevat spoilers. Klik op onderstaande knop om het gedeelte open te klappen.

Open spoilers

************ Spoilergedeelte ************



Dan de animatronics. Bij Almar valt het nog mee, maar je zit meer naar z'n achterkant te kijken dan naar z'n voorkant. Het cartooneske van Pardoes vloekt toch wel een klein beetje met de rest vind ik persoonlijk. Maar over het algemeen: die animatronics zijn voor mijn part - net zoals Gustave - toch wel ondermaats. Als je weet wat ze voor de attractie betaald hebben konden ze toch wel betere animatronics gekocht hebben. En vooral Punctuel dan eigenlijk. (Heb je die hand gezien die het papier vasthoudt? Jezus, volgens mij kan je zelfs uit hout nog een mooiere hand maken!)

Ik vind ze, net zoals de manier waarop dat interactief paneel gebruikt wordt, afbreuk doen aan het geheel.

Nu, genoeg over Symbolica. (oplettende zielen zullen misschien zien dat ik 'de grote vraag' niet beantwoord heb, maar niet doorvertellen ) Hierna gingen we naar Vogel Rok. Voor iemand die Huracan (BLW) en Rioolrat (Hellendoorn) gewend is, is Vogel Rok wel andere koek!



Wanneer we uit Vogel Rok kwamen en zagen dat de wachttijd er maar 5 minuten was, zijn we Carnaval Festival binnengelopen. Zeker leuk om eens gedaan te hebben. Dit hoort bij een dagje Efteling.

Om de achtbanenbingo af te maken, de Bob: ik schrok toch wel van de snelheid en de verticale bochten. Top! Naar deze had ik ook wel uitgekeken, dus ik had er ook op gelet dat het mooi weer was op de dag dat we er waren. Een uniek ding dit, ik hoop dat het er nog lang blijft staan. Ook de groene omgeving waarin hij staat komt de attractie zeer ten goede vind ik.



Op JedD na ben ik erin geslaagd ook alle achtbanen te doen. De andere darkrides dan. Van Fata Morgana had ik toch meer verwacht. Ik deed deze eigenlijk met Los Piratas van Bellewaerde in het achterhoofd en (1) daar was bijvoorbeeld de vaargeul smaller (dacht ik toch) waardoor je dichter bij de decors zat. (2) Die boten gingen ook door stroming vooruit in plaats van met een kabel onder water, wat ook een toffer gevoel geeft naar mijn mening, en last but not least, (3) LP had een kleine splash in het parcours. Omdat er hoogteverschil nodig was voor de stroming denk ik. Helaas verwachtte ik dat hier ook en was ik al een beetje teleurgesteld als ik aan de spanbanden vooraan en achteraan de boten zag dat dit niet zou gebeuren. Fata Morgana gaat, cru gezegd, gewoon de hele tijd saai vooruit en je zit zo ver van alles door de bredere geul (die misschien wel nodig is omdat de boten na een bocht "zwabberen" aan die kabel, kwestie van niet te schokkerig te zijn). Nu, mooi gemaakt en zo hoor, dat wel.

Ik had meer Los Piratas-gevoel bij het darkride-stukje van DVH. En ik schrok van die kleine drop voor de lift, net zoals ik bij mijn eerste keer schrok van de drop in Los Piratas. Ik ben nu al wel een stukje ouder dan toen, en die drop is wellicht ook een kléin beetje groter, maar het schrikeffect was evenredig. Plezant Ja, DVH heeft mij echt wel meer bekoord!

Hierna zijn we door een stuk van het sprookjesbos naar Droomvlucht gewandeld. Misschien ietwat rare bakjes, maar zeer mooie attractie! Met name die zwevende paleizen vond ik een hele mooie scène. En de afdaling op het eind: schitterend!

Ik was in eerste instantie naar de Efteling gegaan omwille van de Python dus om de dag af te sluiten nog een ritje Python gedaan. Onderweg naar daar passeerden we aan Pagode die toevallig aan de grond stond, dus we zijn daar ook nog maar vlug ingesneld. Ideaal om nog wat meer fotootjes te maken, mijn batterij was nog niet leeg




Ik had gehoopt om na Python nog één attractie te kunnen meepikken, misschien de Halve Maen of eventueel Baron frontrow, maar dat laatste zat er waarschijnlijk toen al niet meer in. In Python zagen we dat ook de wachtrij van DVH al gesloten was, maar als we eruitkwamen ging hij plots weer open. Wellicht was er niet genoeg volk binnen om tot 18u te draaien dus lieten ze wat meer volk bij. En wij waren bij de gelukkigen. de laatsen zullen de eersten zijn: We hadden al het bijna-eerste ritje van de dag gescoord, nu ook nog het bijna-laatste . En onze tijd is mooi tot op het eind van de dag benut, beter kon het niet geweest zijn.

Maar... is hier iemand op het forum bekend met de "wet van Murphy"? Die was het duidelijk niet met onze perfecte planning eens, of met het feit dat ze volk bijlieten om perfect tot 18u te kunnen draaien. We stonden dus in de haven aan te schuiven met nog volk voor een drietal bootjes voor ons en toen... jawel, storing! (sidenote: Ik hoorde een man achter me bellen met zijn vrouw die stilstond op de donkere lift binnen. )

De technieker werd gebeld, loste het probleem op, alle boten moesten eerst het station binnenvaren en dan kon de attractie weer vertrekken. Wij stonden bij de linkerhaven maar er was dan blijkbaar nog een probleem bij de rechterhaven: de bootjes geraakten niet meer tot bij de poortjes. Er werden eerst enkel boten van de linkerhaven verstuurd (twas net bijna aan ons) tot men besliste dat de rechterhaven ook maar moest worden opgestart (niet geheel onbegrijpelijk, want er zaten mensen in het bootje dat een halve meter voor de haven gestrand was. De attractie moest weer stilgelegd worden en er werd opnieuw gewacht tot alle boten in het station waren, waarna de boot bij de rechterhaven een halve meter vooruit kon getrokken worden tot het systeem 'm weer pakte. Dan konden we er uiteindelijk toch nog in, maar na al dit gepruts waren we wel maar tegen 18u25-18u30 weer aan de voorkant geraakt en hebben we nog net de finale van Aquanura kunnen zien. Redelijk impressionant spektakel hoor. Als ik hem eens volledig wil zien, zal ik toch nog eens terug moeten komen.



Pirana heb ik aan me laten voorbijgaan, maar ik denk dat ik voor de rest wel alle grote zaken heb gedaan.

En dan nog een valse noot op het eind: we aten nog gezellig iets op het terrasje om de grote drukte op de parking wat te vermijden, en als we nog eens naar het toilet wilden gaan voordat we vertrokken, was dat blijkbaar al gesloten. De kuisvrouw was ernaast aan het wachten tot er niemand meer in het vrouwentoilet was. Wat voor manieren zijn me dat nu, je toiletten sluiten terwijl er nog gasten op je terras zitten?

Wauw, ik heb mezelf weer overtroffen in lengte van mijn tekst. Ik zal maar zeggen dat hij evenredig is met de oppervlakte van het park. Na het schrijven twijfel ik plots of deze TR effectief wel zo interessant is als ik had gedacht en ik niet iets té enthousiast was. In ieder geval, u zijt allen zeer bedankt om te lezen.