Of de banen écht op zijn valt de betwijfelen. Er zijn B&M's die al veel meer ritten achter zich hebben dan deze. Hulk was in 1999 geopend, dus 17 jaar oud. Kumba is 6 jaar ouder en wordt (bijna) net zo intensief gebruikt. De oudste B&M is 9 jaar ouder (dus bijna dubbel zo oud) en is zelfs al eens verplaatst, maar draait nog steeds.
Nog maar te zwijgen over de massa's aan vekoma's en arrow's die vele malen ouder zijn, veel ielere (dus sneller slijtende) rails hebben maar nog steeds hun rondjes rijden.
Ik kan me voorstellen dat de trein versleten is, maar de baan na die tijd.. nee, ik ben sceptisch. Het klinkt mij als een excuus in de oren.
Wat betreft het punt dat mensengeheugen niet zo ver terug gaat: Ooit al eens kranten gelezen? Toen bij ons Goliath opende (Walibi NL) zag het zwart in de media van opmerkingen dat er een zelfde baan in Amerika was waar al eens iemand in overleden was. Dat die baan in de USA een volstrekt andere layout heeft, van een andere fabrikant komt, de oorzaak van overlijden niets met de baan te maken had en daar al enkele jaren tussen zat liet de media koud.. en dan mag je er gerust van uit gaan dat de media in Amerika nog een slag erger is. (zeker nu, 17 jaar later is de media - ook hier - veel erger geworden). Er kan 25 jaar later iets mis gaan met zo een baan in een land waar nog nooit iemand van gehoord heeft en ik garandeer je dat de Amerikaanse media het weet op te graven en het aan Universal gaat linken. Daar waar de gewone mens het misschien vergeten is, zorgt de media er wel voor dat ze zich het weer herinneren.