X

Privacy Statement (GDPR)


Beste bezoeker,

In het kader van GDPR hebben wij een privacy statement gelanceerd waarin wij uitleggen hoe wij omgaan met jouw persoonlijke data. Je kan het privacy statement hier terugvinden.

Uw Pretparken.be-team


Nog geen lid? Maak hier je gratis account aan!

Resultaten 1 tot 20 van de 53

Hybride Weergave

Vorig Bericht Vorig Bericht   Volgend Bericht Volgend Bericht
  1. #1

    Re: [Energylandia] 2022: Vekoma Mine Train

    Jawel.. Je kunt goed zien waar het station komt. Dan is er al een bocht naar rechts aan gelegd. Verder dan dat zijn er vooralsnog enkel footers, maar deze footers lijken me wel bedoeld voor een dubbele lifthill.

    Op de bovenste foto kun je heel goed zien waar de derde lifthill komt. Je ziet een 270 graden bocht met daarna remmen. Na de remmen komt een bocht naar links en dan direct een lifthill. Vrijwel rechts op de foto kun je een dubbele H-Support zien die aan elkaar gekoppeld is, dat is waar del top van de lift komt. Daarna kun je aan de dupports zien dat er een drop in een rechter bocht volgt die uiteindelijk onder de eerder genoemde dubbele-H door gaat.

  2. #2

    Re: [Energylandia] 2022: Vekoma Mine Train

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door coasterfrenzy Bekijk Berichten
    Op de bovenste foto kun je heel goed zien waar de derde lifthill komt. Je ziet een 270 graden bocht met daarna remmen. Na de remmen komt een bocht naar links en dan direct een lifthill. Vrijwel rechts op de foto kun je een dubbele H-Support zien die aan elkaar gekoppeld is, dat is waar del top van de lift komt. Daarna kun je aan de dupports zien dat er een drop in een rechter bocht volgt die uiteindelijk onder de eerder genoemde dubbele-H door gaat.
    Inderdaad, nu valt me idd een segment en stuk ondersteuning voor de motoriek van lift 3 op.

    Wat de treinen van Calamity betreft, ik vind niet dat ze slecht zijn, maar velen klagen over rugcomfort, ik persoonlijk vind het meevallen maar kan er inkomen dat dit inderdaad beter kan, en wat de beugels betreft lijkt het me aangenamer voor jongere bezoekers om een individuele beugel te hebben. Echter zal de kostprijs van 3 nieuwe treinen niet in lijn staan met de kleine verbeteringen in comfort die de nieuwe treinen met zich zouden meebrengen.
    Ich bin Roland Mack. Seit über 30 Jahren mache ich Achterbahnen, als ob sie für mich wären, sehr solide und zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis. Mack Rides, Wir machen deine Achterbahn.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •