[TR] Tripsdrill 8 en 9 juni 2020

[Earlyspencer]

Normaalgezien hadden we een trip met de tent naar Europa-Park gepland, maar omdat we initieel maar 1 keer per maand met ons abonnement het park mochten betreden, hebben we besloten om ons abonnement op te zeggen en ons geld terug te vragen

Klinkt herkenbaar. Wij namen geen nieuw Efte-abo eind juni en skipten begin juli daardoor PHL en EP. Tripsdrill werd niet geskipt en dus moesten we voor het eerst in 5 bezoeken inkom betalen. Geen seconde spijt van, achteraf!

Wat ik dan weer wel jammer vond is dat bepaalde attracties (vooral in het rechtse deel van het park) later opengaan en vroeger sluiten. Zo gingen de waterattracties pas open om 10 u en sloten deze al om half 5 (terwijl het park van 9 tot 6 open was), wat echt wel spijtig is aangezien het vrij warm was en de zon de hele dag scheen.

Normaal ben ik hier de zeurkous die spijkers op een droge bedding zoekt. De natte attracties die ‘pas’ om 10:00 openen, liggen een eind van de ingang en dan ren je toch wel heel veel moois voorbij. En als er nu één park is waar je thematisch beter niet gaat rennen, is het Tripsdrill wel. (OK, in Tivoli doe ik het ook steeds rustig aan).

Wij kwamen op een ontzettend drukke zondag toe rond 09:20. Denk de Mund und Nazenschütz weg en je zou je op een pre-corona top-dag (voor het park) wanen. Dan is het hoopgevend dat je de nieuwe coasters al zo vroeg vanaf de drukke gratis (!) parking volgeladen ziet rijden. In geen tijd waren we in het park en na drie kwartier hadden we de hangende B&Oma al drie keer bereden, zonder de vogelschijt te bemerken. Hint: ga voor een ritje vanop de tweede rij. Je mag in het station van H.ü.K. lekker restrictieloos aanschuiven aan om het even welke poort. Er ontstaat dan een lange rij voor fronters, die het zicht belemmert op het dunst bevolkte tweede poortje. Rond 17:00 herhaalden we dat kunstje nog twee keer even succesvol ... al zit Florian op onderstaande foto minstens op de derde rij.



Het klopt zeker dat een afgewerkte station een voorlopig erg gemiste meerwaarde zal zijn.



Voor de stomende boomerang moesten we in de voor- en namiddag wel iets langer aanschuiven. Behalve de lagere capaciteit - wiedes met maar één trein - speelt zeker ook mee dat > 50 % van de bezoekers gezinnen met jonge (klein)kinderen waren. Het meer dan half-afgewerkt station van Volldampf riep ook aan de binnenkant wel al de juiste sfeer op bij mij.

De eerste attractie die we doen is Höhenflug, de SkyFly van het park … Uiteindelijk ben ik er toch nog in geslaagd om een score 41 omwentelingen te behalen.

Wij hebben deze attractie deze keer geskipt, wegens wanverhouding drukte / capaciteit hierbij. En ook al omdat we er in het verleden niet veel spinnerijen op maakten. Drie dagen later raakte ik in Holiday Park aan de praat met een Duitse pretpark-fan. De vliegtuigen-onderstenboven-molen in Hassloch zou volgens hem veel minder remming hebben en makkelijker tot meer spinnetjes leiden. Mijn schouders kunnen dit (helaas) enkel beamen.

We stappen vervolgens door naar de houten achtbaan Mammut… Op sommige plaatsen kregen we wel enkele schokken te verwerken.

Inderdaad, wawasmeda met Mammut? Ik was ooit lyrisch over z’n stilte en z’n soepelheid. Van dat laatste schiet haast niks meer over, ik gewaag zelfs van enige vorm van Banditisme. Ook raar dat hier op de treinen wel 1 rij op 2 leeg werd gehouden en niet op b.v. Karacho. Van die laatste wil ik toch nog eens de effecten (tunnel en bijna-missers) eervol vermelden.

De laatste noemenswaardige attractie die we gedaan hebben is Doppelter Donnerbalken.

Voor het eerst in 5 bezoeken zag ik deze attractie in tweevoud opereren. Het moet gezegd dat het park een (naar Corona-normen) wel erg grote menigte binnenliet, maar dat de capaciteit meestal maximaal werd benut. ‘Noemenswaardig’ is een erg subjectief begrip. Maar de Oudewijven-molen met glijbaan – waaromheen Duitslands oudste pretpark is ontstaan – lijkt me toch vermeldenswaardig, net als de mannelijke tegenhanger a.k.a. een grotendeels buitendeurse Oudeventen-cakewalk. Vlakbij kan je andere bezoekers vanuit een bootje een beetje besprenkelen. Voor deze fraaie, rustgevende attractie moesten we ondanks de niet zo drukke wachtrij wel ca. 20 minuten wachten. En dat was dan al strategisch in de late namiddag. Meteen daarna kwamen we onverhoopt snel aan de beurt op de Zeepkisten-race, toch ook wel een must-do vind ik. In het Vinarium konden we onze glazen-collectie gratis aanvullen, deze keer met exemplaren waarop de nieuwe coasters zijn afgebeeld.



Ook leuk om te laten zien zijn de meerdere optische straat-kunstwerken.

Als je alles in het wildpark gezien wil hebben zonder overal echt lang stil te blijven staan, ben toch wel gemakkelijk 1 uur onderweg.

Had jij een segway of hoverboard bij? Wij bezochten voor de eerste keer – ah ja: ‘betaald’ impliceert voor mij ‘alles eruit wringen’ – het Wildparadies. Om 17:30 verlieten we daarom het hoofdpark en dan is het verrekt nog een eind wandelen naar de ingang van het dierenpark. We hadden dit ook met de auto kunnen doen, maar dan blijven die corona-kilo’s nog langer plakken. Uiteindelijk wel mazzel gehad, want na 18:00 mag je niet meer binnen (als dag-bezoeker). Er is geen sluitingstijd en ik denk toch dat we pas om 20:00 rond waren.

Dit park staat eigenlijk al lang op het to-do-lijstje, maar ik denk dat de ligging er voor zorgt dat we er nog niet zijn geraakt.

Voor een auto-hebbende valt dit toch wel reuze mee. Onze aangepaste corona-trip had als verste bestemming Legoland Duitsland, dan rij je t.h.v. Sinsheim of Pforzheim Tripsdrill voorbij in de heen- en de terugrit. Je komt wel meer pretparken tegen, zoals je uit de recente where-abouts van de TR-auteur en van mezelf kan afleiden. Een Efte-abo is met enige zin voor strategie (twee Zuid-West-Duitsland-tripjes binnen 12 maanden gespreid over twee kalenderjaren) en zonder corona-restricties quasi volledig terugbetaald. Het Zwarte Woud is ook niet veraf, ik schreef ooit iets over o.a. de bergtrein, uitkijktoren en sinds kort een hangbrug van Bad Wildbad. Speyer en Heidelberg zijn en route historisch zeer interessante steden. Eerstgenoemde stad heeft een Sea Life en een technisch museum met butterfly. Laatstgenoemde heeft een bergbaan en een dierentuin. Niet ver van Heidelberg heb je Miramar Weinheim met een 10-tal glijbanen.



Dank voor het TR en de her-beleefde herinneringen. Sorry voor mijn beter-weterij. Het is sterker dan mezelf en niet offensief bedoeld.