Citaat Oorspronkelijk geplaatst door etwien Bekijk Berichten
Het wordt er niet makkelijker op, zeker nu GCI ook met stalen track op de proppen komt bij bijvoorbeeld oa White Lightning @ Fun Spot ...
Tot nu toe wordt er redelijk stom over gedaan. De uitleg van nota bene de uitvinder van de Topper Track is het verwijderen van de houten tracks om te vervangen door staal om zo slijtage tegen te gaan, terwijl de ondergrond van hout blijft zodat er toch een houten "Vibe" blijft.. Maar door de marketing van Silver Dollar City gaat opeens iedereen mee in de onnozelheid dit "hout" te noemen, ondanks dat er letterlijk geen grammetje hout tussen upstop- en running-wheels zit.

Met de nieuwe Hybrid-Track van GCI wordt het inderdaad wat complexer. Deze is er bewust op gemaakt om naadloze overgangen tussen houten en stalen gedeeltes te kunnen creëren (wat bijvoorbeeld ook niet het geval is bij Topper Track), waardoor de gedeeltes die hard slijten van staal kunnen zijn en de rest van de baan van hout.

Op zich betekent dit dus dat er onderscheid gemaakt moet gaan worden tussen 2 soorten hybride.
Hybride 1: Houten Supports/Stalen Track (of andersom - al vind ik het ook gek dat de meesten de woodies met stalen support niet als hybrid erkennen maar als woodie zien..)
Hybride 2: Track die Hybride uit zowel hout als staal kan bestaan. (RMC heeft hier trouwens ook nog een optie voor, maar dan is de bovenste helft van de track van staal en de onderste helft van hout, waardoor de running wheels dus op staal lopen en de upstop wheels op hout - Afwisselen is niet mogelijk. Dit systeem is nog nergens gebouwd, maar wordt wel omschreven in hun technische documenten).

En daar bovenop is GCI ook bezig met woodies die stalen supports gaan kennen zoals we ze op Stalen achtbanen kennen: A-Supports en dergelijke, die gemengd worden met traditionele houten supports, terwijl tegelijkertijd ook de track hybride kan zijn.

TLR: We hebben nu de eerste RMC die Ge-RMC'd wordt, maar krijgen straks dus ook nog eens hybride hybride hybride achtbanen.