[Plopsaland] 2021 Nieuwe Grote Coaster

[coasterfrenzy]

Als die trein dusdanig hard vast steekt dat ze hem nog niet naar beneden krijgen, dan gaat het zeker niet aan de wind gelegen hebben.

Zag redelijk recent nog een foto vanuit een ander perspectief, waar op je goed kon zien dat de trein ook niet in het dalletje tussen de twee pieken is blijven hangen (Ja.. kom ik wellicht erg laat achter).. Dat is wel het punt waar de trein normaliter naartoe zou rollen. Hij hangt ook niet in balans boven op de punt.. Dus die trein is gewoon keihard vast gelopen.

Vrij zeker dat dit niet met de wind te maken heeft. Die kan een (kleine) bijdrage hebben gehad, maar de trein had dan altijd nog tot in het dalletje, of terug de launch in moeten rollen.

[ExpeditionGeForce]

Als die trein dusdanig hard vast steekt dat ze hem nog niet naar beneden krijgen, dan gaat het zeker niet aan de wind gelegen hebben.

Voor alle duidelijkheid: de trein zou in de nacht van zaterdag op zondag spontaan terug in beweging gekomen zijn, en is dan gevalleyed tussen de top hat en de banana roll. De reden dat het niet gelukt is om hem richting lanceerstrook te trekken is niet omdat hij te vast stond, maar het lukte gisteren gewoonweg niet om de karretjes met één kraan omhoog te takelen, ze door de bocht te trekken en dan terug naar beneden laten.

[ExpeditionGeForce]

Ik vond nu wel dat het verschil tussen de twee treinen redelijk groot was. Ik heb vandaag het park nog eens bezocht en ze hebben gedurende heel de dag testritten gedaan (ik weet niet met welke trein) en het viel mij op dat de treinen bovenaan meer snelheid hadden dan de afgelopen maanden en dus ook sneller over de baan reden. Nu was de snelheid terug ongeveer zoals hij bij opening was. Tijdens enkele testritten zag ik ook nog dat men een apparaat in twee stoelen van de trein has staan (een in het eerste karretje en een in het laatste karretje). Ik vermoed dat dit is om de g-krachten te meten.

[ExpeditionGeForce]

Ondertussen is RTH is opnieuw geopend, weliswaar maar met slechts 1 trein. Over de oorzaak heeft Steve het volgende gezegd aan HLN:

We hebben het treintje dat vast zat, volledig onderzocht en vonden geen mechanische fout. Het enige wat we wel vaststelden, was een verschil in prestatie tussen trein 1, die vandaag terug draait, en trein 2. Trein 2 zou een fractie van een seconde trager rijden. De attractiebouwer moet nu van beide treinen een identieke tweeling maken. Ze moeten perfect hetzelfde presteren. Dat zal een paar weken en misschien wel maanden in beslag nemen.

En aan VRT NWS zei hij dit:

Zaterdag hebben we verschillende testritten uitgevoerd met trein 1. Trein 2 is de trein die vastgelopen is en die blijft buiten gebruik. Uit loggegevens bleek dat de trein de maximale snelheid niet haalt maar het blijft onduidelijk waarom. Trein 1 doet dat wel. De wind van vorig weekend was dus zeker niet de oorzaak. Intussen werd de trein en de hele attractie gekeurd door TÜV en door fabrikant MACK Rides. Ze kan morgen dus terug openen.

Met andere woorden: ze weten de exacte oorzaak (nog) niet, maar ze weten wel dat het iets met trein 2 te maken heeft, die om een nog onbekende reden trager rijdt. Ik merk al sinds november dat trein 2 trager rijdt als trein 1, en wel iets meer dan een fractie van een seconde, maar eerder een seconde of 5. En dat kan je zo op het zicht zien, daar moet je echt niet het logboek van de attractie voor raadplegen om dat vast te stellen.

Anyway, ik was zaterdag opnieuw in het park en ze waren bijna de hele dag aan het testrijden en wat mij vooral opviel was dat de trein (trein 1) terug veel sneller reed dan afgelopen maanden, nu was de snelheid boven vergelijkbaar met hoe het tijdens de zomer was. Dit doet mij enigszins vermoeden dat ze de launch snelheid deze winter verlaagd hebben (en nu terug op originele snelheid gezet hebben), ook al zou ik totaal niet weten waarom ze dat gedaan zouden hebben.

[knessel]

Misschien wel om stroom te sparen ?

[Metaltrol]

Als ze zo milieubewust zijn heb ik nog een goede tip. Voor de tweede keer in twee weken komen we op zaterdagnamiddag aan in plopsaland waar het bulkt van het volk. Vorige week AZ Delta familiedag, vandaag cd&v familiedag. Is het zo moeilijk te melden op de de site dat er een evenement door derden is en de wachttijden op zullen lopen? Nu weer nutteloos brandstof brandstof verrijden, wachttijden zijn niet te doen voor bezoek van paar uur?

[Metaltrol]

Foto wachtrij Anubis
https://pasteboard.co/7romFapR31bd.jpg

[Earlyspencer]

CD&V-ers ... op basis van de recentste peilingen kan dat nooit veel extra volk betekenen

Wel een beetje raar: de online park-kalender van PDP meldt al sinds geruime tijd een afgehuurd gebeuren voor MORGEN zondag 26 juni. Waarom dan vandaag een semi-afgehuurd/semi open park-dag houden? Maar zolang het park niet EXCLUSIEF open is voor een bedrijf of politieke sekte, hoeft het park hierover niets te melden.

Extra ambetant voor de 'gewone' bezoekers: vandaag Wal. Bel. afgehuurd. De twee grootste parken van het land kiezen dus elk een dag in het eerste en enige weekend na de examens en voor de vakantie-uittocht / Rock Werchter / ... Dat zorgt ook wel voor extra drukte op zaterdag in PDP en op zondag in Wal. Bel.

Wal.Bel. waarschuwt online wel voor grote drukte op de weekdagen vanaf 23 tot en met 30 juni. Dat klinkt nobel, maar afgelopen maandag 20 juni was de ALLEREERSTE weekdag buiten de schoolvakanties of feestdagen dat het park dit jaar open hield. M.a.w. het meest centraal gelegen park van het land dat wellicht de grootste aantrekking heeft op middelbare schoolkinderen, concentreert alle schoolreizen in dik één week tijd. Dus ook examen-loze (lagere) scholen die naar Walibi willen, moeten dat in de laatste week van juni doen. Zo creëert men in Wavre natuurlijk een bottleneck. Quasi alle andere pretparken in België en een beetje over de grens zijn doorgaans vanaf midden mei of zeker vanaf begin juni ruimer doordeweeks geopend.

[siroccofreakske]

Wal.Bel. waarschuwt online wel voor grote drukte op de weekdagen vanaf 23 tot en met 30 juni. Dat klinkt nobel, maar afgelopen maandag 20 juni was de ALLEREERSTE weekdag buiten de schoolvakanties of feestdagen dat het park dit jaar open hield. M.a.w. het meest centraal gelegen park van het land dat wellicht de grootste aantrekking heeft op middelbare schoolkinderen, concentreert alle schoolreizen in dik één week tijd. Dus ook examen-loze (lagere) scholen die naar Walibi willen, moeten dat in de laatste week van juni doen. Zo creëert men in Wavre natuurlijk een bottleneck. Quasi alle andere pretparken in België en een beetje over de grens zijn doorgaans vanaf midden mei of zeker vanaf begin juni ruimer doordeweeks geopend.

Dat klopt niet helemaal. In mei was WB ook elke donderdag en vrijdag geopend.

Ik kan me vergissen, maar volgens mij is Walibi qua doordeweekse openingsdagen zelfs nog maar zelden zo ruim geweest als dit jaar.

[Earlyspencer]

Idd fout gezien: do en vr Wal Bel in mei geopend, daar zit wel een hemelvaart in. Maar in juni toch niks op weekdagen tot 20 juni. Dat lijkt me niet zo heel flexibel naar scholen toe: die leggen vaak 10 maanden van tevoren hun schoolreisdag vast.

[Steventje]

Zou het niet kunnen dat de parken soms open zijn voor scholen zonder dat dit op de kalender te zien is. Ik kan me perfect inbeelden dat als een park voor een bepaalde dag voldoende aanvragen heeft ze toch open zijn al is dat dan niet voor het overige publiek.

[klepje87]

Het hele Plopsa-verhaal is voor mij hét symbool dat winteropeningen voor zo'n parken niet geschikt is.
Wanneer je heel het park kan onderdompelen in de winterse sfeer door bijkomende randanimatie én, op uitzondering van waterattracties, alle attracties geopend zijn, dan heeft het nut. Ik zie echt niet in wat de meerwaarde is om nu in een Plopsaland, Bellewaerde of welk Belgisch park dan ook rond te lopen. Ik wacht wel old school tot in april.

[Earlyspencer]

Spot on wat het verschil tussen klagende NL’ers en Vlamingen betreft. In die optiek ben ik wel fan van OOO of toch zeker van de impact die ze soms hebben. Ten tijde van de bevroren Baron werd de vergelijking gemaakt met Taron: waarom kon het wel in PHL? Dat heeft natuurlijk veel met € en prioriteiten te maken.

Komende zondag gaan we naar Toverland (gratis terugkom-kaarten op datum). Er is een max. temp. van amper 1 graad voorspeld. Men heeft daar wel spoorverwarmers of dergelijke las ik op OOO en Booster en Dwervel zouden de gevoeligste zijn. Maar TVL zonder Fenix en Troy is voor ons als PDP zonder lanceerachtbanen: niet veel soeps.

Ooit deed ik eens Slagharen zonder achtbanen wegens te koud: zonde van de verreden brandstof. En op een tweedaagse in EP in december 2021 reed Blue Fire in totaal hooguit een drietal uurtjes. In dec. 2023 verveelde ik me ’bevroren kl@ten’ in Billund wegens vanalles dicht. Vorige week was een bezoek aan Bellew. ook geen voltreffer. De beesten-rondvaart en de launchtoren zijn net als Niagara en de boomstam heel die periode ontoegankelijk. Welk groot licht heeft daar dan een vette water-Intamin besteld in de wetenschap dat je ’s winters open houdt? Dus ook spot on wat betreft (bepaalde) pretparken in de winter misschien beter niet bezoeken. In PHL heb ik de beste koude-ervaring. Efteling en Liseberg staan mee op het podium.

Wellicht rekenen de drie Belgsche parken die ’s winters open houden op combo-bezoekers met hun waterpark. Die opportuniteit heeft BJL niet. Zelfs als jaarlijkse BJL-abonnee sta ik niet te springen om een winteropening aldaar. Ze vinden nu al moeilijk personeel en attracties opwarmen doen ze daar in het reguliere seizoen door leeg te (test-)rijden nadat het park al is geopend voor het publiek. De Spaanse bazen zie ik geen eurocent investeren in spoorverwarming. En - om een beetje on topic te blijven - BJL trekt minder kindervolk dan Plopsa. Niet rijdende achtbanen in BJL gaat daar zelfs bij introverte Vlamingen voor meer gezaag zorgen dan in PDP.