Volgens looopings kosten die banen samen 'maar' 15 miljoen. Dat lijkt me niet bijzonder duur, vooral omdat Tayto net 1,5 miljoen extra investeerde om geluidsoverlast tegen te gaan. Mag ik daar uit afleiden dat Vekoma nog steeds aan het goedkopere eind van het spectrum der achtbaanconstructeurs bouwt?