Afdrukvoorbeeld
De Efteling krijgt in 2024 een nieuwe attractie met een capaciteit van 1250. Die moet het legendarische Spookslot vervangen. Wordt het zoals algemeen verwacht iets binnen of toch buiten? Wordt het één attractie of worden het er meerdere? U kan in elk geval maar één van de negen opties aanvinken. Toelichting bij uw keuze en kritiek op de preselectie is zeker welkom.
@ alle flauwe plezanten: sorry dat een indoor splash-battle de preselectie niet haalde.
Een rijdende darkride. Hier heeft het park al drie exemplaren van. Een door-rij spookhuis zoals in Disney of EP zou qua thema en eerbetoon aan het Spookslot wel voor de hand kunnen liggen, maar ik geloof er weinig in.
Een varende darkride. Hier heeft het park al een exemplaar van. En tel er nog maar die buiten-rondvaart bij. Ik geloof ook niet dat ze de Spookslot-zone eventjes partieel onder water gaan zetten. Het park heeft evenwel geen log-flume. En Fata M. heeft geen splash-effecten. Maar toch slechts een Contador-score voor waarschijnlijkheid: 0,000000000000000005.
Een walkthrough. Hierop heb ik gestemd. Al hoop ik niet op de nochtans vaak steendgoede enge mazes in bijvoorbeeld Movieland Park, Magicland en Tibidabo. Doe maar liever zo'n grote doorwandel-attractie met tot in de puntjes verzorgde theming en high-tech effecten à la de Clovis- of Pérouse-attractie in Puy du Fou.
Een vliegend theater. Ooit plaatste ik een poll hierover met de hoog scorende Efteling in de preselectie. Het enige park dat ondertussen gehoor gaf aan mijn oproep, is Legoland Billund. Met de remake van Pandabuladroom, overigens de meest nabije attractie bij het terrein van Spookslot, maakt een flying theatre volgens mij weinig kans. Bovendien zou dit niet het eerste vliegend theater in Nederland zijn, iets wat zeker op nationaal niveau publicitair parten kan spelen.
Een immersieve tunnel-attractie. Ik moet na Wouter D. en Roland K. nog altijd de eerste enthousiasteling horen over dit net-niet-attractietype. Het betreft natuurlijk wel twee Nederlandse heren, en laat nu net een masculiene NL'er aan het roer staan van de Efteling. En storytelling is een belangrijk aspect, ik meen dat Efteling daarin wel al zijn kunnen heeft bewezen. Maar ook hier: te dichtgelegen bij de cinema-attractie Fabula, dus zeer weinig kans. Bovenal lijken zo'n tunnels weinig populair, een verwijt dat de Efteling-bonzen al toedichten aan Spookslot.
Een grote thrill-attractie. Een valtoren à la Mystery Castle, bijvoorbeeld. Het verwijt van na-aperij moet het park er maar bij nemen, thrill-fans zal je niet horen klagen. Eindelijk eens een thrill in de Efteling, want buiten de afdaling op Baron kom je in Kaatsheuvel trillend weinig aan je trekken. Maar dan heb je wel twee afdaal-attracties dicht bij elkaar. Nou ja, in de Lage Landen zijn we nu ook weer niet echt rotverwend wat valtorens en aanverwanten betreft. Zelfs ondermaatse Duitse heikneut-parken beschikken tegenwoordig over ferme gyro-drop-torens. De juridische hoogtebeperking in het natuurgebied waar de Efteling deel van uitmaakt, is wel een issue. Dan moeten ze al diep in het Loonse zand gaan graven om een beetje val te creëren. Bouwtechnisch en qua veiligheid (evacuaties) roept dat toch vragen op. En met een ondiep gedrocht à la Nemessis sub Terra - terecht afgebroken ondertussen in Alton Towers - moet de Efteling ook niet afkomen. Tenslotte: past een (half-)hoge toren visueel wel in dat stukje bos? Wat met het zicht op de mijnschacht, op het gebouw van DVH of op het vijfpuntig entrée-gebouw, bekeken vanuit Pagode of vanop de 180°-bocht van de Python?
Een achtbaan. Maakt geen schijn van een kans. Maar dat dacht ik over de opvolger van wijlen Ice Age in MPG ook. Buren M&M zijn nog kakelvers - zeker door de corona-sluitingen - en bovendien staat elders in het park een familie-Intamin-launcher op de planning.
Meerdere kleinere attracties. De minst spectaculaire optie i.m.o. maar wel één van de meest noodzakelijke. Een grote binnenspeeltuin met mechanische attracties zoals Mayaland of het slechter gerunde Kinderland: dat moet de Efteling mooier en beter kunnen. Ze kunnen ter inspiratie eens gaan kijken in Tripsdrill. Alleen is dat park geen 365/jaar geopend, trekt het veel minder bezoekers dan De Efteling en trekt de Efteling volgens mij ook proportioneel veel meer kindertjes aan. En kleinere attracties voor de kleintjes hebben doorgaans een lagere capaciteit. Maar deze attracties ontbreken wel in het Efteling-aanbod, zeker als ze indoor zouden zijn. Misschien komen ze als aanvulling op een grote attractie, beetje zoals bij Arthur in EP. Maar heeft de uitgang van Fabula al geen binnenspeeltuin? Ik heb er eind 2019 niet op gelet en liet deze attractie bij de volgende bezoeken steeds links of rechts liggen.
Geen van bovenstaande. De meest nietszeggende optie. Zoals al aangehaald hierboven: de Efteling heeft geen splashende waterattractie. Maar of ze hier nu een soort Chiapas uit de zandgrond gaan stampen en de boel onder water laten lopen? Vlakbij Piraña dan nog en ook al niet veel verder van DVH ... Ik zou het zeker toejuichen maar ik denk dat men voor indoor gaat in deze zone. Is dat zelfs al niet officieel meegedeeld?
Ik heb gestemd op rijdende attractie.
Nu ben ik er nog niet echt in gedoken, maar de Efteling heeft al laten weten dat de attractie een capaciteit van 1250 personen per uur heeft. Wetende dat Symbolica 1400 per uur haalt, zal het dus zeker geen zelfde systeem zijn en - om eerlijk te zijn - is het wellicht eerder onrealistisch, maar lijkt me het dichtst in de buurt te zitten. Daarnaast past het nog het beste bij een spook-thema.
Fata Morgana haalt al een capaciteit van 1600 per uur. Ik kan me niet voorstellen dat een nieuwe varende attractie lager is.
Een walkthrough haalt makkelijk veel hogere capaciteiten. Tenzij je in kleine groepjes moet gaan, maar dat lijkt me niet bij de Efteling.
Een vliegend Theater komt in de buurt. Soarin haalt al 1310 personen per uur, dus een theater dat nét wat kleiner is zou mooi op 1250 kunnen uitkomen. Lijkt me één van de meest realistische opties.. al weet ik niet of de Efteling zo'n type wil gezien het momenteel overal gebouwd wordt en ook omdat ik niet weet hoe ze dat in het spookslot thema zouden willen inbouwen (al zou dat heel origineel kunnen zijn)
Immersive Tunnel: Die van movie park zit op een capaciteit van 900 per uur. Opschalen naar 1250 lijkt me erg lastig.
Grote Thrill Ride: Dat is eigenlijk de optie die ik het meest zou toejuichen, maar het minst verwacht. Zoiets als Tomb Raider zou perfect passen in de Efteling. En er bestaan thrill rides die deze capaciteit kunnen halen.
Achtbaan: Denk ik niet. Na M&M en met een intamin launch in backorder, zou het echt te veel worden.
Meerder kleine attracties: Lijkt me de minst waarschijnlijk optie, gezien de bestaande communicatie van de Efteling.
Geen van bovenstaand: het enige wat ik me nog kan bedenken wat niet in de genoemde opties valt, is hetzelfde systeem als de Efteling: Een soort Show. Dat zie ik echter ook niet echt gebeuren.
Ik gok op een rijdende darkride, al is dat misschien meer 'hopen' dan 'denken'. Op zich lijkt het me wel een logische keuze. Darkrides zijn populair bij het Eftelingpubliek en bovendien kan je met een rijdende darkride qua thema alle kanten op. Indien het park dat wil, kunnen ze het zelfs 'griezelig' maken om een mooie vervanger voor het Spookslot te hebben.
Benieuwd ben ik wel. 25 miljoen is een mooi budget. Hopelijk mag het eindresultaat er zijn! :)
25 miljoen voor het slopen van een oud gebouw en het neerzetten van een themawereld is toch geen hele dikke pot hoor. Een beetje goed afgewerkte attractie zonder gebied er omheen kost dat al.
Om een idee te geven: Symbolica heeft 35 miljoen gekost. En dat is in principe enkel een attractie zonder iets van een themawereld er omheen en weinig bijzondere wachtrij. Neem daar de behoorlijke inflatie van de afgelopen jaren bij.. dan blijft er toch weinig over om er iets van te maken.
Dat klopt, maar ik vind Symbolica wel aan de dure kant. Als je inflatie in rekening neemt, hebben Fata Morgana (7M in 1986) 15 miljoen en Droomvlucht (12,5M in 1993) 23 miljoen gekost. Als je bijvoorbeeld naar andere parken kijkt en je doet hetzelfde voor CoT in Walibi Belgium, kom je op 13,75 miljoen (10M in 2003).
Ik geloof dus wel dat als je voor een 'basic' ritsysteem kiest, je voor pakweg 15 miljoen wel een goede darkride kan zetten. Dan heb je nog 10 miljoen over voor de (eventuele) afbraak en heropbouw van een gebouw en de decoratie van het gebied.
Akkoord dat het geen hele dikke pot is, maar het is wel een mooi budget om iets leuks mee te doen. Uiteindelijk heeft Baron 1898 ook 'maar' 18 miljoen gekost en dat totaalplaatje mag er zeker zijn, lijkt me.
Dank aan ieder die tot het snelle responsteam behoort. Het lijkt me nog te vroeg om een rijdende darkride als winnaar aan te duiden, maar er schiet mij een bijzonder argument te binnen ten faveure van dit attractietype: HARTENHOF.
Voor zover ik het begrijp, is deze attractie - zie https://www.eftepedia.nl/lemma/Hartenhof - een beetje een mix van darkride en vliegend theater, maar dan zonder giga-scherm. Dit rijdend theater wordt dus nog meer gedragen door onze pollers hierboven.
Of de realisatie van dit concept matcht met de gekende getallen van capaciteit en budget, laat ik door anderen uitrekenen. Al lees ik dat Hartenhof initieel maar liefst 42 mln ging kosten .... Qua budget ga ik er wel vanuit dat er al een fraai bedrag werd besteed aan de r&d van deze attractie. Door een eventuele realisatie en optimalisatie ruim 10 jaar later, gaan die onderzoekskosten van destijds niet totaal verloren.
Zonder giga-scherm moet er volgens mij minder hoog gebouwd worden dan bij een vliegend theater of - ik blijf dromen - een indoor valtoren. Thematisch zou een Hartenhof2.0 wel prima kunnen aansluiten op Symbolica en / of Polles Keuken. En het park heeft dan een (wereld-?)primeur, niet onbelangrijk in een land dat al voorzien is van een vliegend theater. En in een regio waar recente primeur-pakkers als PHL, Wal.Bel. en zelf BJL op concurrentiële afstand liggen.
Die kans lijkt me heel klein. Dat ging normaal Vekoma's "Pandora's Box" worden. Ik had indertijd gehoord dat Vekoma deze héél goedkoop zou leveren op voorwaarde dat Efteling voor minstens x miljoen aan thema er rond zou bouwen. Op die manier wilden ze het model op de kaart zetten.
Efteling heeft toen echter gekozen voor een 'nog goedkoper' ritsysteem en het eindresultaat werd Symbolica. De relatie met Vekoma lijkt me daardoor wel wat vertroebeld, gezien ze wellicht wel wat extra geld in R&D gestoken hebben voor een model dat uiteindelijk niet verkocht is. De kans dat Vekoma alsnog voor een spotprijsje dit type zal willen verkopen aan Efteling, lijkt me dus klein. En als dat niet het geval is, kom je met 25 miljoen euro zeker niet toe om dit te bouwen, denk ik.
Om in het thema te blijven: walk through + rijdend systeem zoals Phantom Manor in DLP. Dat is spannend en kan voor veel leeftijdscategorieën, liefst in het thema + muziek spookslot 2.0....
Ik hoop op een thrillride, dat kan het park gebruiken voor het evenwicht van het aanbod. Als ze zich nog eens aan een darkride wagen hoop ik van harte dat ze zich niet te veel het hoofd breken over 'een verhaal', maar meer focussen op sfeer en beleving zoals dat uitstekend lukte bij Fata Morgana en Droomvlucht. Bij Symbolica krijg ik 'het verhaal' met zoveel nadruk door mijn strot geramd dat ik er licht onpasselijk van wordt en ook Max & Moritz is in hetzelfde bedje ziek. Al is er bij die laatste toevoeging nog wel wat meer op aan te merken dan enkel het verhaal.
Vliegende theaters zou ik dwaas vinden vlak naast dat ander theater en ook op vlak van originaliteit en authenticiteit een zwaktebod durven noemen. Het is al van de 6 zwanen geleden dat de Efteling me nog positief verraste met een nieuwe toevoeging. Ik hoop van harte dat ze dat bij hun spookslotvervanging opnieuw doen, maar ik vrees dat ze in hun ambitie om een internationaal publiek aan te spreken te vaak een flauw afkooksel van Disney bereiken.
Een naïef deel van mezelf hoopt dat ze met iets innovatief komen waar je écht voor naar de Efteling moet omdat het nergens anders te vinden is. De realiteit leert me dat dat de Efteling niet bijzonder avontuurlijk is op dat vlak.
Nouja.. laten ze eens iets zetten dat Uniek in Europa is.. Dat zou al een hele stap zijn.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pretparkfreak7
Zo'n robot-arm of spiderman systeem zou zeker niet misstaan in de Efteling.. maar voor 25 miljoen zal dat nog niet gaan lukken. Wellicht dat dit nog iets wordt voor in de toekomst.
Ik heb op geen van bovenstaande gestemd. Ik ga er van uit dat het een darkride word, en ik denk dat de meeste hier van uit gaan.
Met een titel als dance macabre denk ik aan een ritsysteem dat zich vrij kan bewegen (relatief gezien) of op zijn minst de illusie geeft. mijn gedachten gingen eerst naar het nieuwe bootsysteem van Mack. Dit is uitgesloten door de criteria uniek. dat sluit ook een andere variant van Mack uit de handende achtbaan/drikride hybride (Arthur) hetgeen wel leuk zou kunnen zijn.
Wat er komen zal zie ik niet in mijn krisallen bal. Ikzelf hoop op een uitwerking van een bootreis en hangende dark ride. ik heb hiervan een half jaar gelede concept van zien passeren alleen kan ik me niet meer herinneren waar het was.
Ik denk eerlijk gezegd niet dat je qua "uniek" aan het ritsysteem moet denken, maar eerder aan het totaalconcept.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door traveler
In dat geval de nieuwste waterbaan van Mack. dat ding kan voor de Efteling een uniek verhaal tot leven brengen. Het verhaal van het huidige spooksot gaat ook geldelijk over een rivier dus waterattractie lijkt me dan logisch. Budgettair is het dan weer een rek aangezien Europapark met het prototype gaat lopen. het is toch een baan onder water hetgeen niet goedkoop kan zijn alleen al om structurele redenen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door coasterfrenzy
Ik denk dat je het redelijk eng kan maken als je door donkere taferelen gaat en dan plots de boot bedingt te kapseizen. aan de andere kant het pepers ghost effect werkt niet goed in combinatie met de reflectie van het water. tenzij je natuurlijk het water zelf gebruikt ter vervanging van de glasplaat.
Als ik de scoop van OOO enigszins begrijp, wordt het iets waarbij de bühne en de decoratie tussen elkaar kunnen bewegen. Een draaiende darkride a.h.w. Dat had ik niet tussen de keuze-opties gezet. Wie voor rijdende darkride opteerde, zit er wel veel dichter bij dan ’mijn’ dark-walk ... al kunnen ze wel nog een ’hell of a’ wachtrij maken met hoogstaande doorwandel-elementen.
Voor bewegende decoratie en voor het eventuele doorwandel-gedoe kan de Efteling beroep doen op de expertise van Puy du Fou. Ik denk niet dat ze met een klein maar leuk ding als die boerderij-indoor-schieter van Bayern Park of de opgedoekte Nightmare van Tusenfryd moeten komen opzetten. Voor 25 mln kan je ook in tijden van hyperinflatie wel nog iets vets neerpoten, denk ik. Niet onbelangrijk: geen externe IP te betalen, tenzij aan de erven van de componist.
Blij toe dat Danse Macabre een schermloze attractie wordt, daar heeft de Efteling al één exemplaar (te veel) van. Inter-activiteit middels knopjes of trekkers zullen ze ook wel achterwege laten na die technische miskleun bij Symbolica.
Futuroscope opent dit jaar iets in dat genre, daar koste dat 20 miljoen. Ze kregen met een ritduur van 4:30 en een capaciteit van 120 personen wel maar een uurcapaciteit van 900 personen per uur. Als Efteling eenzelfde aantal plaatsen heeft in haar attractie, moet de ritduur wel fors omlaag om er nog 3 extra ritjes uit te persen.
Ik vind het een meerwaarde dat de gelekte informatie niet wijst op een erg schermgebaseerde attractie. De esthetiek van het ontwerp voor de buitengevel doet meer generisch aan dan het huidige slot en ik vind het gebouw minder geloofwaardig. Ik vind nog steeds dat het een vergissing is om dat te slopen: het is wat mij betreft het Efteling-equivalent van Disney's roze kasteeltje. Het stamt uit een tijdperk waarin Efteling nog een ontwerpstijl had die in al zijn uitbreidingen werd doorgetrokken en anders was dan wat er in de rest van pretparkland verscheen. Maar bon, slopen zullen ze: die kogel lijkt door de kerk.
Waar ik vooral voor vrees is dat ze met te veel enthousiasme bomen gaan kappen. Een groot deel van de sfeer die het slot nu heeft en die ze klaarblijkelijk ook in de nieuwe attractie willen behouden wordt bepaald doordat het slot omringd wordt door grote oude bomen. Dat geeft het slot een tijdloos karakter en ondersteunt met de geworpen schaduwen het huiverplezier. Haal dat weg en het duurt makkelijk een halve eeuw eer die sfeer terug hersteld is.