Je hebt het waarschijnlijk niet gemist. Dat zowel Looopings als het Nieuwsblad gericht zijn op sensatie is geen geheim, maar de tegenstrijdigheid van deze twee artikels doet me toch vragen stellen. Ik ken sowieso al relatief weinig van de technische kant van een attractie, dus misschien dat iemand hier meer verduidelijking kan geven.
23-08-17, 08:32
etwien
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Ik kan alvast melden dat Radja River tot nader orde gesloten blijft. Wanneer de attractie terug opent is nog niet gekend ...
23-08-17, 11:58
Rickie97
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door etwien
Ik kan alvast melden dat Radja River tot nader orde gesloten blijft. Wanneer de attractie terug opent is nog niet gekend ...
Vreemd, hier zie ik nochtans gewoon een wachttijd staan, dus ik zou denken dat hij open is. Of mag ik die pagina niet vertrouwen?
23-08-17, 12:55
dusk
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rickie97
Vreemd, hier zie ik nochtans gewoon een wachttijd staan, dus ik zou denken dat hij open is. Of mag ik die pagina niet vertrouwen?
Even vlug naar de app gezien, daar staat 15 minuten wachttijd...
23-08-17, 13:07
etwien
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dusk
Even vlug naar de app gezien, daar staat 15 minuten wachttijd...
Radja River is dan ook onverwachts toch vandaag heropend, communicatiefoutje ...
29-08-17, 07:34
MG_Maxim2
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Heren,
Dit weekend zijn wij naar Walibi geweest. En Hoewel de attractie terug geopend is, draait deze op een zeer lage capaciteit en met een extra 'redder' op de plaats waar het ongeval zich heeft voorgedaan.
In de voormiddag merkten we al op dat ze de bootjes enorm traag vulden. Het gevulde bootje was al 5 meter in het water toen ze vanop de brug een bootje op het laadstation lieten. Had toen ook opgemerkt dat dit vermoedelijk veel efficiënter kon en vroeger ook zo was.
Later op de dag werd het duidelijk waarom,...
De maatregelen waren geen overbodige luxe want ons bootje zat ook vast en heeft een ander bootje onder water geduwd. Geen grote ongelukken maar wel een issue die "af en toe" voorkomt.
De vraag is wel wat de oorzaak zou kunnen zijn van deze problemen;
Zijn de Bootjes recent vervangen door modellen van een andere grote?
Is er een pomp defect waardoor een van de bootjes achterblijft ?
Dat ziet er inderdaad uit als een probleemke. :) Bootjes inhalen en botsen is normaal geen enkel probleem, dat maakt dit type attractie ook zo leuk... Misschien het extra gewicht van de `nieuwe lapbars` om het zo te noemen? Andere rubbers onderaan de boot.? Wie zal het zeggen. Is wel vreemd dat het weeral voorvalt, zou zeker niet mogen. Zelfs al sta je vast met 5 boten.
29-08-17, 08:53
Evejur
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Lijken me toch nieuwere boten, vroeger waren deze toch 4 afzonderlijke delen die flexibel aan elkaar hongen dacht ik.
29-08-17, 08:56
MG_Maxim2
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Evejur
Lijken me toch nieuwere boten, vroeger waren deze toch 4 afzonderlijke delen die flexibel aan elkaar hongen dacht ik.
In Bellewaerde zijn het boten met aparte delen, op de promo afbeeldingen van Walibi (website) Zijn dezelfde boten te zien als nu, maar met een ander type handvat.
Het zijn inderdaad gewoon dezelfde boten, zijn niet vervangen geweest hoor. Enkel de 'handvaten' zijn 1 of 2 jaar geleden vervangen geweest door de huidige, maar dat 'gewicht' gaat geen invloed hebben hoor :p
Bij mijn laatste bezoek aan Walibi (begin juli) stond er wel een technicus op de loopband die alle boten in de gaten aan het houden was en af en toe de band liet stoppen om de rubberen band op te pompen met lucht want sommigen waren serieus 'plat'. Misschien dat er sommige boten lekkages (in de band) hebben waardoor ze minder hoog drijven of andere boten moeilijk kunnen wegbumperen?
29-08-17, 10:22
Rickie97
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Bij mijn bezoek gisteren viel mij ook op dat er zeer traag boten op het station worden gelaten en dat er over het algemeen ook gewoon zeer weinig boten in de baan zaten. Op de plaats van het ongeval zat inderdaad een redder boven. Ik zal een TR schrijven over gisteren want ik heb er al in meerdere topics iets over gezegd en er valt wel nog meer over te vertellen, dus zie binnenkort daar mijn ervaringen. :)
Ik heb vroeger nog adhv de nummers op de boten de boten zitten tellen, dat heb ik nu niet gedaan helaas maar ik zou er prat op gaan dat het er minder waren dan anders. Vaak werd inderdaad pas een volgend bootje in het station gelaten als het vorige al een heel eind verder was. En dat terwijl het er sowieso al niet veel zijn, maar wegens eerdere ongevallen in andere parken mogen er van TÜV niet zo veel meer op zoals in de beginjaren, om dat inhalen grotendeels te vermijden.
't Is op die plek trouwens al vaker prijs geweest, zie bijvoorbeeld dit filmpje uit 2009. Maar twee keer in twee weken lijkt me toch wel een probleem... Of gewoon bad luck?
29-08-17, 14:31
MG_Maxim2
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Rickie,
Ik vrees gezien de manier waarop er daar een 'redder' is geplaatst dat het toch wat meer is dan bad-luck. En dat er geen eenvoudige oplossing is om dit probleem tegen te gaan.
Echter is het probleem wel ontstaan doordat het eerste bootje (waar ikzelf in zat) even langs de oever is blijven dobberen en door de stroom van het 2de bootje mee is gegaan richting de vernauwing.
Mogelijke oplossingen:
Extra pomp en meer 'snelheid' of 'stuwing' naar het midden Of de vernauwing weghalen (maar die zal er wel met een reden zitten)
29-08-17, 14:50
yelle8
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door MG_Maxim2
Mogelijke oplossingen:
Extra pomp en meer 'snelheid' of 'stuwing' naar het midden Of de vernauwing weghalen (maar die zal er wel met een reden zitten)
Een extra pomp kan niet, dat betekent meer water/debiet. wel kunnen ze een object plaatsen op het punt van het stilstaande waterzodat de boot daar niet kan komen. Dat hebben ze bij Pirana in de Efteling ook moeten doen.
29-08-17, 14:57
Rickie97
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door yelle8
wel kunnen ze een object plaatsen op het punt van het stilstaande waterzodat de boot daar niet kan komen.
Dat is ook mijn idee. Als daar in 2009 al boten zonken, en waarschijnlijk zal dat eerder ook al gebeurd zijn, waarom zetten ze daar niet gewoon een plank of zo? Lijkt me ook wel goedkoper dan een redder :)
De vernauwing weghalen kan misschien ook, maar wellicht komen de boten dan met iets te veel snelheid in het volgende deel terecht. Ik denk dat hij er daarom in zit.
29-08-17, 15:02
Ignace
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Het is ook niet de bedoeling dat de boten tegen de bodem van de goot schuren, dan slijten ze enorm hard. Als de oplossing zo simpel was dan denk ik dat ze er bij Walibi wel zelf achter gekomen waren :p.
29-08-17, 15:19
yelle8
Re: Ongeluk Radja River 20-08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rickie97
Als daar in 2009 al boten zonken, en waarschijnlijk zal dat eerder ook al gebeurd zijn, waarom zetten ze daar niet gewoon een plank of zo? Lijkt me ook wel goedkoper dan een redder :)
Het voorval van 2009 is aan de lift gebeurd, niet aan het 1ste golfslagbad :)
29-08-17, 15:30
jefke88
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
De draaitonnen worden niet elektrisch aangedreven he, die worden voortbewogen door de stroming van het water. Na het eerste golfslagbad zullen die tonnen altijd draaien, omdat deze redelijk diep in het water zitten. Die tonnen voor de lifthill draaien niet omdat de beweegbare gedeeltes niet diep genoeg in het water zitten. Wanneer er echter een boot tegen botst, zal je zien dat deze wel beginnen te draaien door de impact.
Walibi heeft afgelopen winter een aantal balken geplaatst in dat dood stuk in het achter golfslagbad naast de rechtse ton. Op dat punt bleven de boten inderdaad vaak een tijdje steken omdat ze daar wat uit de stroming vallen. Kennelijk geeft dat nu toch wat problemen als er een tweede boot aankomt, want die eerste kan nu niet weg en wordt dus geplet tussen boot 2 en de nieuwe balken. De tonnen staan iets te ver om het probleem op te kunnen lossen. Oplossing: balken van vorige winter terug weghalen.
Ik vind het vooral jammer dat de capaciteit van Radja River terug om zeep is. Net voor de zomer zijn ze eindelijk afgestapt van het principe om de lifthill stil te zetten nadat iedere boot inhaakte op de draaischijf. Nu is het blijkbaar nog erger en wil men kennelijk vermijden dat er 2 boten tegelijkertijd in het eerste golfslagbad zitten. Tjah... Dan moeten ze eens in Heide Park gaan kijken, daar is het vaak een polonaise aan boten die doorgestuurd worden, en daar gaat het ook goed. Als die mensen 2 weken geleden gewoon waren blijven zitten was er niets aan de hand geweest.
In mijn ogen zijn de boten ook versleten. Die opblaasband verliest in de loop van de dag steeds meer druk heb ik de indruk, heb al meermaals geweten dat de laatste jaren de boot de grond raakte in het gedeelte tussen golfslagbad 1 en de eerste waterval.
29-08-17, 15:58
Rickie97
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jefke88
De draaitonnen worden niet elektrisch aangedreven he, die worden voortbewogen door de stroming van het water. Na het eerste golfslagbad zullen die tonnen altijd draaien, omdat deze redelijk diep in het water zitten. Die tonnen voor de lifthill draaien niet omdat de beweegbare gedeeltes niet diep genoeg in het water zitten. Wanneer er echter een boot tegen botst, zal je zien dat deze wel beginnen te draaien door de impact.
dat heb ik inderdaad gezien. Maar ze draaien anders toch tegen de stroom in, of ben ik verkeerd? Ze zouden dan ook stoppen als je er tegen botst hé, terwijl ik anders de indruk had dat die tonnen een redelijke draai aan de boot geven. Het lijkt me sterk als die dan louter door het water aangedreven zijn dat er zo'n kracht kan opzitten.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jefke88
Walibi heeft afgelopen winter een aantal balken geplaatst in dat dood stuk in het achter golfslagbad naast de rechtse ton. Op dat punt bleven de boten inderdaad vaak een tijdje steken omdat ze daar wat uit de stroming vallen. Kennelijk geeft dat nu toch wat problemen als er een tweede boot aankomt, want die eerste kan nu niet weg en wordt dus geplet tussen boot 2 en de nieuwe balken. De tonnen staan iets te ver om het probleem op te kunnen lossen. Oplossing: balken van vorige winter terug weghalen.
Die balken zagen er niet nieuw uit vond ik, dus ik ging ervan uit dat ze er altijd al waren. Als die pas toegevoegd zijn lijkt het me wel duidelijk dat zij de veroorzakers zijn en dat ze ze beter weer weghalen.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jefke88
Ik vind het vooral jammer dat de capaciteit van Radja River terug om zeep is. Net voor de zomer zijn ze eindelijk afgestapt van het principe om de lifthill stil te zetten nadat iedere boot inhaakte op de draaischijf. Nu is het blijkbaar nog erger en wil men kennelijk vermijden dat er 2 boten tegelijkertijd in het eerste golfslagbad zitten. Tjah... Dan moeten ze eens in Heide Park gaan kijken, daar is het vaak een polonaise aan boten die doorgestuurd worden, en daar gaat het ook goed. Als die mensen 2 weken geleden gewoon waren blijven zitten was er niets aan de hand geweest.
Dat vind ik ook zo spijtig. Deze attractie zou een echt monster kunnen zijn wat de capaciteit betreft, en op deze manier heb ik gisteren meermaals een wachttijd van meer dan een uur op het bord zien staan.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jefke88
In mijn ogen zijn de boten ook versleten. Die opblaasband verliest in de loop van de dag steeds meer druk heb ik de indruk, heb al meermaals geweten dat de laatste jaren de boot de grond raakte in het gedeelte tussen golfslagbad 1 en de eerste waterval.
Ik zou het opnieuw sterk vinden dat die boten nog de originele banden hebben, maar als dat het geval is kunnen ze ze maar beter eens vervangen ja.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door yelle8
Het voorval van 2009 is aan de lift gebeurd, niet aan het 1ste golfslagbad :)
Shit, ik zie het. Ik ga blijkbaar veel in de mist de laatste tijd. :p
29-08-17, 16:09
jefke88
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rickie97
dat heb ik inderdaad gezien. Maar ze draaien anders toch tegen de stroom in, of ben ik verkeerd? Ze zouden dan ook stoppen als je er tegen botst hé, terwijl ik anders de indruk had dat die tonnen een redelijke draai aan de boot geven. Het lijkt me sterk als die dan louter door het water aangedreven zijn dat er zo'n kracht kan opzitten.
Dat doen die stilstaande tonnen aan de lifthill ook zelfs. Als je tegen zo'n ton daar botst, wordt er ook een serieuze draai aan die boot gegeven. Kinetische energie die wordt doorgegeven ofzoiets, maar ben geen fysicus genoeg daarvoor.
Stoppen zullen die eerste tonnen niet doen, daarvoor staat er teveel stroming op het water. Dat ze tegen de stroom in lijken te draaien, kan zijn omdat de zwaarste stroming mogelijk aan de andere kant van de ton zit, het gedeelte waar de boot niet langs passeert. En anders zijn die eerste toch aangedreven, maar dat zou me erg verbazen.
30-08-17, 15:12
Rickie97
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Ben na het bericht van jefke88 wat verder gaan zoeken, en als ik even wat onrides bekijk, zie ik dat de planken rechts op het einde van het eerste golfslagbad inderdaad recent toegevoegd zijn. Niet deze winter zoals jefke zei, maar ergens in het begin van seizoen 2016. Zie volgende screenshots uit onrides: in mei waren ze er nog niet, eind augustus wel.
Op een onride uit 2015 is te zien hoe een bootje op die plaats vastzit en pas weggeraakt als het volgende eraankomt, wellicht door de stroming van het volgende bootje. (0:30-0:45).
De planken waren dus waarschijnlijk een poging om bootjes daar niet langer doelloos te laten ronddobberen, maar hebben dus blijkbaar de vervelende bijwerking dat ze bootjes onder water duwen, omdat er nu geen twee boten meer naast elkaar op die plaats kunnen. Ze hebben er als het ware een gevaarlijke trechter mee gecreëerd. Ik denk wel dat we kunnen stellen dat die toegevoegde planken de boosdoeners zijn.
Verder kwam ik ook nog dit tegen: een beeld van de attractie in droge toestand (relatief droog dan toch) op die plek.
Ik zie inderdaad geen kabels of zo voor aandrijving van die tonnen. Ik ben nog altijd niet 100% overtuigd, maar wellicht draaien ze dus inderdaad louter door de stroming. Weer wat bijgeleerd :) Maar dan moeten het wel zware dingen zijn aangezien ze gewoon blijven doordraaien als je ertegen vaart. Nu, de stroming is anders ook niet te onderschatten in die rivier natuurlijk.
Voor zover ik zie draaien ze sinds de toevoeging van die balken wel allebei in tegenwijzerzin (zie Nathan G's video rond 0:40), en daarvoor draaide de rechtse in wijzerzin (zie bijvoorbeeld deze video van Tim Heye vanaf 0:30).
Of er onder water iets aan die balken / buizen veranderd is, weet ik niet, maar het lijkt er dus wel naar dat de stroming op die plaats ook veranderd is sinds die toevoeging.
Ik zei eerder deze week - ik weet niet of het in dit topic was of in mijn TR - dat mij vorig jaar opviel dat die tonnen niet in de richting draaien die logisch lijkt. Bij deze weet ik dus ook waarom: tot 2015 draaiden ze wél nog in de logische richting. (Achteraf gezien vind ik het wel knap van mezelf dat mij dat opgevallen is, hehe :D)
Ik vind het wel interessant om te bekijken allemaal... :)
Nog voor de volledigheid even een link, en niet omdat ik reclame wil maken, maar in mijn TR van afgelopen maandag staat ook een stuk discussie over Radja River.
30-08-17, 16:10
jefke88
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Mooie en duidelijke uiteenzetting :).
Wie belt er naar Walibi om te zeggen dat die planken weg moeten :p? Dan kan de attractie weer op een deftige capaciteit draaien.
30-08-17, 17:39
Nathan G
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Interessant om dit helemaal te volgen en te lezen. Bedankt voor de analyse! ;)
Hopelijk vinden ze daar in Walibi snel een oplossing.
30-08-17, 17:43
WinneR
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jefke88
De draaitonnen worden niet elektrisch aangedreven he, die worden voortbewogen door de stroming van het water. Na het eerste golfslagbad zullen die tonnen altijd draaien, omdat deze redelijk diep in het water zitten. Die tonnen voor de lifthill draaien niet omdat de beweegbare gedeeltes niet diep genoeg in het water zitten. Wanneer er echter een boot tegen botst, zal je zien dat deze wel beginnen te draaien door de impact.
Dergelijke tonnen worden wel elektrisch aangedreven, zijn uit te schakelen en van richting te veranderen.
30-08-17, 20:03
ojoh
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
1:ongeluk echt wel domme schuld van de gasten zelf dat ze in de baan zijn gevallen, moeten maar blijven zitten. Heel de baan hangt vol met zitborden en dan nog steeds rechtstaan. Wie niet horen wil moet voelen zeggen ze bij ons.
2: Als het de planken zijn dan is het snel op te lossen. Laat ons hopen dat ze weg zijn binnenkort. Ik zelf heb me nooit echt gestoord aan dat doelloos dobberen daar. Hoort erbij. Moet wel zeggen dat het me ook al opgevallen is dat de boten vaker de bodem raken dan vroeger. Wat wss niet goed is voor de slijtage.
3: Dat de tonnen elektrisch aangedreven zijn is goed zichtbaar aan de tonnen zelf. Om van de stroming af te hangen bewegen ze veel te vloeiend. Zeker die doorheen de baan, die aan het einde van de baan staan dacht ik wel los en heb ik enkel zien bewegen als er een boot tegen botst, maar dat kan van het moment afgehangen hebben.
4: Ik hoop dat het park echt wel terug de capaciteit gaat opdrijven naar voorheen, eens het probleem (al dan niet de planken) weg is.
31-08-17, 10:55
borisvdd
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Twee onnozelaars hangen het kalf uit... geraken daardoor in het water en de schuldige is... het park.
Voortaan zal ik door het rode licht rijden en als ik een ongeval heb, dan is diegene die de verkeersregels maakte de schuldige.
31-08-17, 12:07
Rickie97
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Inderdaad gewoon hun eigen schuld van die twee ja. Maar ik probeerde een oorzaak te vinden waarom er nu al twee keer (en wellicht wel meer, maar als er niks ernstigs gebeurt komt het niet in de media he) een boot is onder water geduwd op die plaats en dat dit bij een attractie van bijna 30 jaar oud nog bijna nooit eerder is gebeurd, en denk die reden gevonden te hebben. Los van het incident met de twee in het water gevallen bezoekers.
03-09-17, 19:56
Jak
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Net terug van Walibi en die planken, die waren me ook nog niet eerder opgevallen. Verder heb ik van het raken van de bodem ook niet veel gevoeld.
Die stelling dat ze daar gezet hebben is echt wel lelijk, maar bon, hopelijk verdwijnt die spoedig. Heb het ook nooit begrepen. Vroeger stond er een redder aan het Paleis van de Geest en nu staat er daar plots geen meer. Wat is dan het nut? Dat de bezoeker mag verzuipen op de ene plek, maar niet op de andere plek? Verder staan de geisers nu constant aan en niet meer in "ontplof" modus. daarnaast zijn ze nu ook schuin gericht, waardoor het water steeds in de boot valt. Ook staan enkele sproeiers van het plafond schuin gericht, waardoor water nu vol de boot in komt. Voor de hoeveelheid water hoeft de bezoeker dus niet te vrezen. De Radja River is nog steeds even wild en nat.
Verder viel me wel op dat ze de boten helemaal vol staken. In de meeste boten bleef er max. 1 zitje open. De wachttijd schommelde heel de dag tussen de 30 en 45 minuten terwijl de wachtrijen van de andere attracties ook tussen de 30 en 60 minuten lag. Blijkbaar hebben ze dus een manier gevonden om toch een behoorlijke capaciteit te behalen. Vandaag stonden er meestal twee boten tegelijkertijd op de draaiende schijf.
04-09-17, 17:54
MG_Maxim2
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jak
Net terug van Walibi en die planken, die waren me ook nog niet eerder opgevallen. Verder heb ik van het raken van de bodem ook niet veel gevoeld.
Die stelling dat ze daar gezet hebben is echt wel lelijk, maar bon, hopelijk verdwijnt die spoedig. Heb het ook nooit begrepen. Vroeger stond er een redder aan het Paleis van de Geest en nu staat er daar plots geen meer. Wat is dan het nut? Dat de bezoeker mag verzuipen op de ene plek, maar niet op de andere plek? Verder staan de geisers nu constant aan en niet meer in "ontplof" modus. daarnaast zijn ze nu ook schuin gericht, waardoor het water steeds in de boot valt. Ook staan enkele sproeiers van het plafond schuin gericht, waardoor water nu vol de boot in komt. Voor de hoeveelheid water hoeft de bezoeker dus niet te vrezen. De Radja River is nog steeds even wild en nat.
Verder viel me wel op dat ze de boten helemaal vol staken. In de meeste boten bleef er max. 1 zitje open. De wachttijd schommelde heel de dag tussen de 30 en 45 minuten terwijl de wachtrijen van de andere attracties ook tussen de 30 en 60 minuten lag. Blijkbaar hebben ze dus een manier gevonden om toch een behoorlijke capaciteit te behalen. Vandaag stonden er meestal twee boten tegelijkertijd op de draaiende schijf.
2 boten tegelijk op de draaiende schijf?
Zouden ze de 'oorzaak' van het probleem gevonden en opgelost hebben?
want naar mijn aanszien waren de trage operations toegeschreven aan het risico van de ongevallen.
04-09-17, 20:09
ojoh
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
De spuiters die in de boot spuiten is denk ik geval van onderhoud. Eens terug bijstellen en het probleem is weg. Hetzelfde met die die je van in de wachtrij over de rotsen ziet spuiten.
De geysers, die hebben dan weer wel onderhoud gehad. Vroeger ontploften die niet maar door de lagere buis in combi met golfslagbad klotste het water de ene moment over de straal en de andere moment trok het water weg wat resulteerde in een spuitende geyser straal. Zelfde effect zie je in bobbejaanland bij die fontein aan die hoge trappersbaan. Tegenwoordig staat daar een nieuwe spuitkop op waardoorde golf er niet meer over geraakt. Wss is de schuine stand of express om een poging te doen terug de ontploffing te krijgen of een gevolg van de klotsende golf.
04-09-17, 20:12
Ignace
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jak
Heb het ook nooit begrepen. Vroeger stond er een redder aan het Paleis van de Geest en nu staat er daar plots geen meer. Wat is dan het nut? $
Bij dat stuk aan het paleis van de geest waar een operator zat, zijn ook heel wat golven: volgens mij zat die operator daar om erop te letten dat niemand ging rechtstaan, want dat gebeurde er wel veel. Nu is dat met de nieuwe bootjes een minder groot issue, waarvoor de nood aan die operator ook minder is geworden denk ik.
04-09-17, 21:38
klepje87
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Gisteren hebben wij Radja River direct bij de opening gedaan en toen stond er zo'n 10 min file. Aangezien ik niet zo'n rapid river-fan ben, was ik extreem blij dat ik de enige van de 12 (!) was die redelijk droog uit de attractie kwam. Voor mij is hij iets te nat, de sproeiers maken dat je het water recht in je nek krijgt (om van de rest nog te zwijgen). Bij 30° en een blauwe hemel, kan ik er nog inkomen maar gisteren heb ik toch veel kinderen zien rillen van de kou. Al stond er wel steeds een wachtrij bij de droogautomaten. 2€ per keer, zou dat de reden zijn...
04-09-17, 22:40
Rickie97
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door klepje87
Gisteren hebben wij Radja River direct bij de opening gedaan en toen stond er zo'n 10 min file. Aangezien ik niet zo'n rapid river-fan ben, was ik extreem blij dat ik de enige van de 12 (!) was die redelijk droog uit de attractie kwam. Voor mij is hij iets te nat, de sproeiers maken dat je het water recht in je nek krijgt (om van de rest nog te zwijgen). Bij 30° en een blauwe hemel, kan ik er nog inkomen maar gisteren heb ik toch veel kinderen zien rillen van de kou. Al stond er wel steeds een wachtrij bij de droogautomaten. 2€ per keer, zou dat de reden zijn...
Nja, als het echt snikheet is zoals de dag dat ik er was ben je enorm blij dat die attractie daar is, geloof mij :) maar ik heb hem inderdaad ook al in minder weer gedaan en dan heb je er echt wel koud van. Eigenlijk zouden ze dat waterplafond op mindere dagen moeten uitzetten, dat kunnen ze toch gewoon, of niet? Op koude dagen is dat toch wel minder aangenaam. Die ene sproeier beter afstellen is natuurlijk ook een optie, maar die vond ik juist leuk in die hitte.
Dat waterplafond is overigens jaren buiten dienst geweest wegens onophoudelijke klachten van mensen die de attractie té nat vonden, ook omwille van waterkanonnen die na een tijdje te laag of niet krachtig genoeg gaan spuiten en ze regelen die niet zo vaak bij. Ik ben in ieder geval blij dat het terug is, al zouden ze het op koudere dagen mogen uitzetten.
04-09-17, 23:00
K-ToF
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Dat Radja River nat is, is een understatement. Van bij mijn eerste bezoek in het park is Radja River mijn favoriete attractie binnen het park en dat is hij nog steeds. Vanaf 2008 is het waterplafond inderdaad uitgezet omwille van de natheidsfactor er van. En eerlijk gezegd, ik heb die keuze toen nooit begrepen. Uiteraard is dat klantvriendelijkheid, maar als je Radja River doet zonder watervallen, matige golfslagbaden, geen geisers, geen waterplafond, dan stelt hij buiten die laatste golf écht bijzonder weinig voor en was het zelfs een saaie attractie.
Het was dan ook geweldig om in 2013 te zien dat Walibi Belgium dit effect terug in ere had hersteld. En tegen de zomer waren plots ook de snorharen van de tijgertunnel weer actief. Al heb ik mij altijd laten vertellen dat dat laatste effect steeds uitstond om twee redenen. Ik heb vaker gehoord dat dit niet mocht omwille van de legionella-bacterie, al twijfel ik daar ook sterk aan. Anderzijds was er ex-directrice Viviane Paturel, die ooit beweerd heeft dat die effecten altijd gewerkt hebben, maar dat operators 'vergaten' om deze aan te zetten.
Trouwens, die effecten kunnen effectief aan -en uitgezet worden hoor. Al vraag ik mij telkens af of dat wel nodig is. Naar klantvriendelijkheid en comfort uiteraard wel. Anderzijds, het is en blijft een waterattractie waarvan bezoekers weten dat je er nat van kan worden. En dan blijft het op risico van de bezoeker dat hij er in stapt of niet.
Want dat is zoiets wat ik mij al langer afvraag. Is Radja River eigenlijk té nat of niet? Want ik kan mij momenten herinneren dat ik daar écht overdreven doorweekt ben uitgestapt.
05-09-17, 20:46
ojoh
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Mahneen gij die is niet te nat! Zouden gewoon de afstelling van de sproeiers beter moeten onderhouden en misschien af en toe beslissen adhv het weer om bvb. het plafond of de snorharen (want god zeg die zijn ook nat als je die juist in je nek krijgt) af te zetten.
Wat echt de max zou zijn zou de optie op het plafond zijn om te kunnen kiezen tussen sproeiers of waterval. Maar die toevoeging zal waarschijnlijk te veel centjes kosten :D Tis maar een idee natuurlijk.
Natuurlijk een toevoeging van enkele ponchoautomaten zou ook al een stuk kunnen helpen. En het levert centjes op
11-09-17, 13:52
jefke88
Re: Ongeluk Radja River 20-08-2017
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door WinneR
Dergelijke tonnen worden wel elektrisch aangedreven, zijn uit te schakelen en van richting te veranderen.
Ik heb er afgelopen weekend in de Intamin Rapid van PortAventura eens op gelet en sommige tonnen zijn dus inderdaad aangedreven, weer iets bijgeleerd :). In Walibi wel niet allemaal, maar die na het eerste golfslagbad dus duidelijk wel inderdaad.
