[TR] Movie Park Germany - Star Trek: Operation Enterprise 25/05/2017

Gisterenmorgen was het nog de bedoeling om vandaag Walibi Holland aan te doen om eindelijk Lost Gravity eens te proberen. Maar toen kwam het bericht dat in Movie Park Germany de soft opening van Star Trek: Operation Enterprise was begonnen, dus veranderden de plannen! Bottrop werd onze bestemming op deze vrije Hemelvaartsdag!

http://i.imgur.com/NnGdu6i.jpg
De aanblik van het park als je binnenkomt is totaal veranderd met de komst van deze coaster!

Wegens drukte op de baan en aan de kassa konden we pas om 11 u het park betreden. Het eerste wat we zagen was dat Star Trek zijn rondjes reed zonder passagiers. Na even geduld uit te oefenen (tijd die voornamelijk besteed werd in de wachtrij van Van Helsing's Factory) zagen we dan toch een geopende wachtrij toen we aankwamen in het nieuwe themagebied Federation Plaza. Ik zal alvast zeggen: ik heb niets met Star Trek, ik heb er nooit iets van gezien, maar ik vond de thematisatie buiten best wel goed. Het zag eruit zoals het beperkte beeld dat ik van Star Trek in mijn hoofd heb. Het was minder kaal dan ik op basis van recente bouwfoto's had verwacht.

http://i.imgur.com/T6aguDS.jpg
Waar deze vlaggen allemaal voor staan, geen flauw idee, maar ze zagen er goed uit.

http://i.imgur.com/8zeS34Y.jpg
Het nieuwe plein met rechts de ingang van de achtbaan.

Aan de ingang van de attractie stond duidelijk aangegeven in drie talen (Duits, Nederlands, Engels) dat de achtbaan momenteel in soft opening was en dat het dus zou kunnen dat er tijdelijke sluitingen konden volgen. Later op de dag, toen we in de rij stonden voor ons tweede ritje, was dat ook het geval. Binnen de tien minuten riep men echter om dat Geordi La Forge het probleem had opgelost. Leuke manier om dit mee te delen en netjes dat men dit aan de ingang van de attractie ook even vermeldt, zodat nietsvermoedende bezoekers weten waar ze zich aan kunnen verwachten.

De wachtrij zelf zag er goed uit. Er was veel te zien: levensgrote foto's van bekende figuren (van wie ik enkel Jean-Luc Picard herkende), een soort ruimteschip, een scherm waarop allerlei info over Star Trek geprojecteerd werd, een kist met allerlei wapens erin en een soort kubus, waarvan een snelle Google search mij zegt dat dit een 'Borg cube' moet zijn.

http://i.imgur.com/fgn4W7h.jpg
Ruimteschip met allerlei bewegende projecties op. Ernaast werd om een of andere reden nog eens geprojecteerd dat de baan in 'Testbetrieb' was.

Na een vlot doorschuivende wachtrij verdeelde een van de medewerkers - die allemaal gekleed waren in de typische en ook voor mij als niet-fan herkenbare gekleurde kostuums - de bezoekers in twee groepen, die elk in een van de twee identieke voorshowkamers ging. Hierin gebeurde iets wat ik me eerlijk gezegd niet kan herinneren, dus zo memorabel zal het wel niet geweest zijn. Daarna kwamen we in een veel mooiere tweede ruimte, waar de twee groepen terug samenkwamen en een filmpje werd gespeeld. Er werd een uitleg gegeven over wat nu precies onze rol was aan boord van de achtbaan, maar veel heb ik er niet van onthouden. Misschien vinden echte Trekkies dit wel heel fascinerend en mooi, maar mij deed het niet veel.

http://i.imgur.com/Q0ddVXV.jpg
De tweede en mooiste voorshowruimte en de geslaagde personeelskleding.

http://i.imgur.com/ddk6z1B.jpg
Nog een beeld uit deze tweede ruimte. Het rook hier overigens heerlijk naar de geur van nieuwe auto's.

Daarna mochten we via enkele trappen het station van de achtbaan zelf betreden. Daar was een grouper aanwezig, maar erg vlot verliep het allemaal niet. De instructies waren niet echt duidelijk waardoor iedereen toch maar een beetje zijn eigen zin deed. Ons eerste ritje deden we frontseat; ons tweede en jammer genoeg laatste ritje deden we helemaal achterin. Na onze bagage weg te leggen in de voorziene kasten (systeem zoals bij Silver Star) konden we plaatsnemen. De trein zit, zoals we reeds gewend zijn van Blue Fire en Alpina Blitz, ongelooflijk comfortabel.

http://i.imgur.com/US24O5W.jpg
Het eenvoudige aangeklede station. Ik word altijd blij als ik die 'M'-vorm op de hoofdsteunen zie.

Dan gaat het luik voor ons open en komen we in de ruimte waar de track opzij schuift om zo mooi voor de lanceerstrook uit te komen. De lanceringen zijn zeker niet het hoogtepunt van deze coaster. Verwacht geen lanceringen van het niveau van Taron en ook geen tweede Blue Fire. Veel kracht zit er niet achter, wat ergens spijtig is, maar ook geen ramp. Wel geeft het een erg fijn gevoel als je achteruit gelanceerd wordt en op de gedraaide spike naar boven gaat, zeker als je achterin zit. Al bij al bevalt de opeenvolging van de drie lanceringen me minder goed dan bij Pulsar en bij Sky Scream; met Gold Rush heb ik nog geen kennis mogen maken. De baan die volgt na de lancering is mij dan weer geweldig bevallen. Als je de baan vanuit het park ziet, lijken de treinen erg traag te rijden, maar als je erin zit voelt het zeker niet te traag aan, al gaat hij ook niet bepaald snel. Airtime is zeker aanwezig op deze baan en is zeer te genieten: vooral backseat kwam ik regelmatig uit mijn stoel naar boven. Ook de inversies vond ik op deze coaster zalig. Zeker met de heupbeugels van Mack kwamen deze fantastisch tot hun recht, zoals ook bij Blue Fire het geval is. De korte passage doorheen het gebouw, waarin een paar lichteffecten aanwezig zijn, maakt de rit wat dynamischer. De trein rijdt uiteraard soepel als boter en het comfort is geweldig: hierin is Mack echt de kampioen.

http://i.imgur.com/yJ3hm9D.jpg
De baan is vooral goed te bewonderen vanop het inkomstplein.

Samengevat: ik vind Star Trek: Operation Enterprise een meer dan geslaagde achtbaan. Op de lanceringen na, heeft de hele baan een geweldige indruk op mij nagelaten. Ze speelt niet in dezelfde klasse als Blue Fire en vermoedelijk Helix (deze zal ik pas deze zomer ontdekken), maar voor Movie Park is ze zeker een aanwinst. Een achtbaan van dit formaat die geen pijnlijk monster is: dat hadden ze in Bottrop nog niet gezien. Met Star Trek heeft men een sterk merk in huis gehaald, alleen vraag ik me af hoe lang dit weer gaat duren: vervallen zulke licenties niet na een aantal jaar? Gaat er dan weer zo'n goedkoop ogende ombouwing gebeuren zoals op enkele andere plekken in het park? Ach, dat zijn zorgen voor later: vooralsnog kunnen we deze ride in volle glorie beleven en ik denk dat zowel Star Trek-fans als achtbaanfans van deze attractie zullen genieten. Movie Park Germany heeft met deze coaster een gat in het aanbod prachtig ingevuld.

Dan nog even enkele opmerkingen over de rest van het park:
-Van Helsing's Factory is nog steeds een absolute topper. Qua theming overtreft deze moeiteloos alle andere attracties in het park en deze Gerstlauerbaan staat garant voor een verrassend plezierige rit.

-Bandit blijft een rit waar je je enorm voor moet schrapzetten. Met vierkante wielen raast de trein door de baan en laat hij de helft van de passagiers met een whiplash achter. Al moet ik zeggen dat ik stiekem nog wel kan genieten van deze rit...

-Bermuda Dreieck is een van de beste waterattracties die ik ooit deed. Dat is volledig te danken aan de geweldige darkride die verborgen is in de - laten we eerlijk zijn - oerlelijke vulkanen. Vanaf nu ook met zicht op Star Trek in het buitengedeelte!

-The Lost Temple duurt echt veel en veel te lang om nog leuk te zijn. Je moet na de eigenlijke wachtrij nog op zo veel verschillende plekken wachten dat je er al geen zin meer in hebt tegen dat je instapt in het voertuig. De rit zelf stelt, net als in Bobbejaanland, ook niets voor. Je ziet zo duidelijk de randen van de schermen, dat er van een 'immersive' ervaring totaal geen sprake is.

-Verder deden we enkel nog Jimmy Neutron's Atomic Flyer, wat nog best een toffe achtbaan is. Voor de rest van de attracties bleef er spijtig geen tijd meer over. Het was erg druk op deze verlofdag en we deden liever nog een tweede ritje op Star Trek en Van Helsing.

-In Movie Park Germany verkoopt men Spirello's: in andere parken bekend onder de naam Chiptwister. Ik vond deze versie minder lekker als in de Efteling of Toverland.

-De muziek in het park draagt niet echt bij tot de sfeer. Popmuziek kan leuk zijn, maar vind ik niet passen in een pretpark. Enkel in het inkomstgebied, bij Star Trek en bij Van Helsing is de muziek erg geschikt.

Zo, dat was het weeral! Bedankt voor het lezen!

Eindelijk eens een échte topcoaster in Moviepark zo te lezen! Daar schreeuwde dit park werkelijk al jaren om. Hoeveel beïnvloed de nieuwe coaster de afgelegen zone van bermuda? Is er geen deel van de sfeer daar verloren gegaan?

Bandit blijft zo te lezen een letterlijk pijnpunt ondanks retrackingen... De eerste woodie van Duitsland, tja, ook de minste. Ik zou hem niet missen.

De nieuwe coaster is wel erg aanwezig in de Bermuda-zone. Als je in het bootje zit aan het begin en einde van de vaart, wordt je aandacht er natuurlijk door getrokken. Het is er dus niet meer zo rustig als voorheen, maar heel erg vind ik dat niet.

Als ik het goed begrijp ligt de ingang van de achtbaan aan de kant van Van Helsing's Factory en Santa Monica Pier? Ik dacht dat hij in de buurt zou liggen van The Lost Temple en Bermuda Triangle, bij de ingang van het park dus.

Verder ben ik heel benieuwd naar deze achtbaan. Het wordt wel echt eens hoog tijd voor mijn eerste bezoekje aan Movie Park :p

Amai! Tof dat we zo snel al kunnen meelezen met iemand die de coaster al gedaan heeft. Wat je beschrijft lijkt overeen te komen met wat ik er van verwachtte: een degelijke middenklasse coaster met een verzorgd thema. Is het binnen de grenzen van het park de nieuwe topattractie of zijn er andere die nog met die eer gaan lopen?

Een klasse lager dan Blue Fire, maar wel een topper? Dat klinkt enorm krom, maar gezien de andere banen in het park niet veel voorstellen denk ik dat ik het wel snap.

Ook op andere fora lees ik dat de baan niet echt een topper is, maar wel de beste baan van het park, maar dat is simpelweg omdat het park eigenlijk geen goede banen had op van Helsing na, die weer eigenlijk te klein is. Op zich zou Star Trek daarmee een goede aanwinst zijn voor het park, dat toch vooral gericht is op families en kinderen en eigenlijk al lang niet meer in zet op thrill.

(Je mag overigens verwachten dat Helix een paar klasses hoger zit dan Blue Fire ;) )

Bedankt voor het TR.

Jep, de ingang ligt bij Santa Monica Pier, ze hebben er een nieuw plein aangelegd.

Bedankt voor je TR. Ik wil er zeer binnenkort ook nog eens heen. Heb je enig idee wat de lengte beperkingen op deze baan zijn?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Pretparkfreak7

Amai! Tof dat we zo snel al kunnen meelezen met iemand die de coaster al gedaan heeft. Wat je beschrijft lijkt overeen te komen met wat ik er van verwachtte: een degelijke middenklasse coaster met een verzorgd thema. Is het binnen de grenzen van het park de nieuwe topattractie of zijn er andere die nog met die eer gaan lopen?

---

Ik vind persoonlijk Van Helsing's Factory nog steeds in zijn geheel een betere attractie, maar dat ligt eerder aan de combinatie darkride/achtbaan waar ik wel fan van ben. Al kan ik me zeer goed voorstellen dat voor veel mensen Star Trek als de topattractie van het park wordt gezien.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Starsplash

Bedankt voor je TR. Ik wil er zeer binnenkort ook nog eens heen. Heb je enig idee wat de lengte beperkingen op deze baan zijn?

---

Ik heb het parkplan er even moeten bijhalen. Minimumlengte is 1,30 m. Aanbevolen minimumleeftijd is 7 jaar.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Putoor

Ik heb het parkplan er even moeten bijhalen. Minimumlengte is 1,30 m. Aanbevolen minimumleeftijd is 7 jaar.

---

Dank je, ik kon dit voorlopig nog niet terug vinden op hun website. Maar 1,30m, dat zal mijn dochter dus niet fijn vinden :)

Ook geen Trekkie en zelfs geen Star Wars fan. Fijne herkenbaarheid!
Prima spreidingsplan om de toegang tot hun nieuwe (enige?) topper niet te dicht bij de park-ingang te plaatsen.
Anders moet je zoals PHL tot aan de middag je bezoekers omleiden naar een tweede toegang.

Bedankt voor je TR! Vorig jaar MPG voor de eerste keer bezocht, en dit jaar zeker van plan om terug te gaan. Bandit was een complete ramp en absoluut niet voor herhaling vatbaar, maar het park omvat toch enkele toppers met Van Helsing's Factory, Bermuda Triangle en Time Riders. The Lost Temple kon ik ook bekoren, maar ik denk dat ik maar één van de weinige fans ben van dit soort attracties. De hele sfeer die er geschept wordt vind ik er wel beter dan in BBJ.

Maar wat ik nu las in je TR over Star Trek doet me wel watertanden. Zelf ben ik ook geen Star Trek of Star Wars fan (beiden boeien mij even zeer en ik weet zelfs het verschil er niet tussen - sorry guys), maar ik denk dat dit toch ook wel een pareltje is welke ik met plezier zal betreden tijdens een volgend bezoek. Op je foto's ziet alles er ook leuk uit!

Deze zondag ook gedaan en moet eigenlijk ook alles beamen. Ik vond dat het gebouw erg mooi aangekleed (wel benieuwd hoe lang die vierkante blok het zal uithouden in de wachtrij. Er zaten al mensen dicht aan tegen die lichtgevende blok en raakte die aan) was en alles wel vlot verliep. De achtbaan zelf is inderdaad niet zo snel. Je vliegt niet snel door de verschillende loopings/kurkentrekkers, maar door de heupbeugels, maakt dit het wel wat spannender, aangezien je toch wat "losser" zit. De baan is ook niet super lang, maar vond hem wel de moeite om te berijden.

Het viel ons deze keer wel op hoe warm en rokerig het was in het topje van de vulkaan van Bermuda Dreieck.

En ook een vreemde evolutie in de wachtrijen sinds ons vorige bezoek in april. Bij o.a. Bermuda Dreieck en Mystery River werken ze nu met blokken van zo'n 20 personen die ze binnenlaten, ipv een continue doorlopende wachtrij. Hierdoor liepen er in Mystery River veel mensen weer weg. Wij dachten eigenlijk ook eerst dat de attractie in panne stond, omdat er in het begin heel weinig beweging zat. De wachtrij is buiten in het bos en eenmaal je dan in het gebouw bent, kun je dan bijna helemaal doorlopen tot aan de boten.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door K. V.

Deze zondag ook gedaan en moet eigenlijk ook alles beamen. Ik vond dat het gebouw erg mooi aangekleed (wel benieuwd hoe lang die vierkante blok het zal uithouden in de wachtrij. Er zaten al mensen dicht aan tegen die lichtgevende blok en raakte die aan) was en alles wel vlot verliep. De achtbaan zelf is inderdaad niet zo snel. Je vliegt niet snel door de verschillende loopings/kurkentrekkers, maar door de heupbeugels, maakt dit het wel wat spannender, aangezien je toch wat "losser" zit. De baan is ook niet super lang, maar vond hem wel de moeite om te berijden.

Het viel ons deze keer wel op hoe warm en rokerig het was in het topje van de vulkaan van Bermuda Dreieck.

En ook een vreemde evolutie in de wachtrijen sinds ons vorige bezoek in april. Bij o.a. Bermuda Dreieck en Mystery River werken ze nu met blokken van zo'n 20 personen die ze binnenlaten, ipv een continue doorlopende wachtrij. Hierdoor liepen er in Mystery River veel mensen weer weg. Wij dachten eigenlijk ook eerst dat de attractie in panne stond, omdat er in het begin heel weinig beweging zat. De wachtrij is buiten in het bos en eenmaal je dan in het gebouw bent, kun je dan bijna helemaal doorlopen tot aan de boten.

---

Bij Bermuda en Mystery River is dat normaal bij drukte, heb ik al vaker voorgehad.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door bobby turbo

Bij Bermuda en Mystery River is dat normaal bij drukte, heb ik al vaker voorgehad.

---

Wat is de preciese reden daarvan? Omdat het binnen anders een te drukke boel wordt? Anders lijkt het me vooral vreemd om een rij op te houden.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Simon42

Wat is de preciese reden daarvan? Omdat het binnen anders een te drukke boel wordt? Anders lijkt het me vooral vreemd om een rij op te houden.

---

Voor mystery River heb ik me laten vertellen, dat het is om de fastpassers er tussen te laten, aangezien ze je aan die deur tegenhouden, maar voor Bermuda heb ik geen idee.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Simon42

Wat is de preciese reden daarvan? Omdat het binnen anders een te drukke boel wordt? Anders lijkt het me vooral vreemd om een rij op te houden.

---

Bij Mystery River is het ook vervelend, omdat je niks van de attractie ziet. Je weet niet of er een panne is of niet. De eerste keer dat er uiteindelijk een groep binnenging duurde ook erg lang (denk toch zo'n 5 a 10min) en lieten ze opeens heel veel volk binnen. We hadden ons al op de grond gezet, omdat het totaal niet schoof.
Bij Bermuda Dreieck zie je tenminste nog bootjes passeren.

Zou het misschien iets met de temperaturen kunnen te maken hebben? Dat het binnen misschien te lang aanschuiven is en het zo snel te warm wordt, waardoor ze de mensen buiten laten wachten waar het frisser is?

Volgens mij is dit effectief om de drukte in het park te spreiden. Als ik me goed herinner zijn dit beide vrij grote wachtrijen, waardoor er ontzettend veel volk in die wachtrij staat. Voor een park is dat niet goed, de drukte kan zich beter verspreiden over alle attracties. Nog beter voor het park is dat de mensen iets kopen (eten, souvenirs, voorsteekpassen). Door dit systeem toe te passen ga je alleszins mensen hebben die zich laten verleiden door iets te kopen, gewoon omdat de wachtrij niet vooruit gaat.

Wat mij stoorde aan de wachtrij van Star Trek Enterprise:
je wordt inderdaad met 2 groepen van zo'n 20 man binnen gelaten in een zogezegde lift.
Daar krijg je wat uitleg.
daarna komen die 2 groepen samen in de 2de voorshow, met m.i. weinig toegevoegde waarde (benieuwd hoe lang dat tapijt zal meegaan als daar elke dag een paar duizend man over loopt).
Vervolgens word je doorgelaten, maar kom je gewoon terug in een behoorlijk chaotische wachtrij: het is niet zo dat er op dat ogenblik bv maar 4 wachtenden per poortje staan. Wij en de kinderen werden dan ook helemaal weggedrumd, zodat we uiteindelijk maar beslisten om verschillende treinen te nemen.

Over de rit zelf kan ik vooral zeggen dat het achterwaarts katapulteren niet mijn favoriete houding was. Voor de rest best een fijne rit.
Toen wij er waren (op een drukke julidag) bleek de wachtrij nog mee te vallen, zo'n 40 minuten, terwijl we bv bij Bandit en Bermuda toch ruim een uur stonden.

Verder ben ik ook niet zo'n voorstander van het binnenlaten in groepjes in de attracties. Ik vind het persoonlijk aangenamer om langzaam door te schuiven dan om vijf minuten stil te staan, dan weer een eind verder te kunnen stappen, dan weer vijf minuten stil te staan, enzovoort.