Bijzondere pretparkgerelateerde video's

[Rickie97]

das gewoon een kabellift langs beide kanten volgens mij ;-)

Inderdaad, bij de achterwaartse lift hetzelfde systeem als de echte Vekoma's, maar hier wordt op de tweede heuvel ook met een catchcar gewerkt.

(wat overigens zéér lang duurt)

Daar meteen de reden waarom de voorwaartse lift bij Vekoma met een ketting werkt Die kan de trein op eender welke plaats grijpen, afhankelijk van temperatuur / gewicht / ... komt deze niet altijd op dezelfde plek uit. Zo'n catchcar moet natuurlijk altijd op exact dezelfde plaats grijpen, en mag de trein ook niet te vroeg grijpen, anders krijg je een te grote schok op de kabel. Wel knap dat het al bij al toch werkt; al vind ik het frappant dat een ander bedrijf dan Vekoma dit gewoon mag bouwen...?

[Zeuske83]

ik ben dit tegengekomen van de week op YT



Europa Park zonder Silverstar op de paking is Raar

Het is wel int duits.

[chupacalabra]

Deze onride van een indoor fake Boomerang in China vind ik wel knap! Ben ik mis of gebruikt deze baan magnetische liftheuvels in plaats van kettingliften? In ieder geval: het thema is echt geweldig, de lage stukken in de baan zitten 'onder water' en als je wat hoger gaat kom je op het strand uit. Simpel maar geniaal!

Als ik met mijn vijgen na pasen mag komen .. Het is een powered baan op deze lift stukken . Links en rechts zijn stroombaren. Google maar eens op VAHLE INC.

**EDIT**
Ik trek mijn woorden gedeeltelijk terug .
Die oranje stroken zijn inderdaad stroom/spanning geleidende delen. MAAR het ingrijpen op het onderrijdend wagentje gebeurt magnetisch. Daarvoor dienen ook die 'stroombaren'. Ik ben niet geheel zeker dat het géén Vekoma is. het lijkt een 'joint venture'

[Azmidiske]

Deze vond ik ook weleens interessant om te zien:



Van dat geluid op 1:06 zouden ze eigenlijk een GSM-ringtone moeten maken!

[Zeuske83]

een video van de efteling 57 jaar geleden

WOW, zoeen oude videos en nog goed gefilmd ook, een stukje om bij te houden vind ik.

[Ignace]

Dit zijn toch twee bangelijke filmpjes op het youtubekanaal van Wolfram von Eschenbach:

Beelden van een Mack-coaster op de wereldexpo van 1958, alsook een houten coaster. De Mack-baan opende een jaar voor Matterhorn Bobsleds, maar heeft duidelijk ook ronde rails: Is het geloof dat Arrow Dynamics dit heeft uitgevonden dan onterecht en is eigenlijk Mack de schepper van de moderne stalen coaster? Met zo weinig info uit die periode zullen we het allicht nooit zeker weten...



Ook interessant: deze dubbele loopingcoaster uit Duitsland in 1952.

[Azmidiske]

Die loopingachtbaan heb ik op het oude forum al eens gezien, net als onderstaand filmpje:

[Apollo]

Wie herinnerd zich dit nog: 1985

[etwien]

In 1988 waren ze in Mexico alvast zeer trots op hun Vekoma Boomerang ...

[Azmidiske]

Nu een groot deel van de oorspronkelijke Python rest in pieces is, wil ik toch nog graag twee filmpjes plaatsen als eerbetoon. Eigenlijk één filmpje dat uit twee delen bestaat, het einde van het eerste sluit direct aan op het begin van het tweede.




Niet alleen zijn eerste keer Python, maar blijkbaar zijn eerste keer in welke achtbaan dan ook! Wel jammer dat ze het tweede deel van de rit niet gefilmd hebben, die beelden vind ik in ieder geval nergens terug. Maar uit de andere filmpjes op dit youtube-kanaal blijkt toch dat Robbe later achtbaanfan geworden is ... en dat heeft hij dus te danken aan de Python

Ik denk dat de nostalgici gelijk hebben: Python is voor veel mensen een jeugdherinnering en één van hun eerste echt grote achtbanen.

"En dan gaan we nu toerke rond" ... perfecte omschrijving

[Aero]

Vraag me niet hoe ik erbij kwam, de vorige video op Youtube die ik bekeek was een machine die niets doet en bij de suggesties kwam dit, bijzonder is het allesinds...

[Azmidiske]

Mooi filmpje Aero! Ik vraag me wel af hoe ze erbij komen om dat zo te monteren, maar zeker leuk om eens gezien te hebben

Ik heb er ook nog twee: Hieronder één van de meest geweldige vader-kind-momenten ooit ... die vader is een held! Zelf zou ik dit nooit bedacht hebben, maar stiekem vind ik het een briljant idee! Een paar van mijn vrienden hebben kleine kinderen, misschien moet ik het eens naar hen doorsturen.



En dan nog eentje voor de vekomaboomerangfans (zoals ik): volgens mij werd dit op de radio uitgezonden - waar de luisteraars uiteraard geen beeld hebben - en dan geeft die presentator wel een goede omschrijving. Grappig hoe zijn stem verandert wanneer de trein valt ... en tijdens de rit achteruit zegt hij niets meer

[Rickie97]

En dan nog eentje voor de vekomaboomerangfans (zoals ik): volgens mij werd dit op de radio uitgezonden - waar de luisteraars uiteraard geen beeld hebben - en dan geeft die presentator wel een goede omschrijving. Grappig hoe zijn stem verandert wanneer de trein valt ... en tijdens de rit achteruit zegt hij niets meer

Ik heb eerst het filmpje laten afspelen zonder te kijken. Schitterend om je zijn rit in je hoofd voor te stellen terwijl je hiernaar luistert.

[yelle8]

Wat zou het meest gekost hebben: de achtbaan of de fonteineffecten?

[Michielsken]

Wat zou het meest gekost hebben: de achtbaan of de fonteineffecten?

Ik hoop de achtbaan, want ik vrees dat ze, zoals bij veel parken, op termijn de effecten gaan minimaliseren en/of achterwege laten. En het zou spijtig zijn dat de achtbaan gesloten blijft omdat de watereffecten duurder waren

[coasterfrenzy]

Niet direct Real-Life.. maar toch eentje die ik bijzonder vindt.

[Rickie97]

Deze had ik nog niet gezien: de Boomerang uit Walibi Rhône-Alpes in 2005. Blijkbaar remde de trein toen in het station zodanig weinig af dat je achteruit weer bijna de hele spike opvloog, en vervolgens een voorwaarts ondersteboven Slagharen-Gold-Rushmomentje kon meemaken in het voorste karretje. Van mij mogen meer Boomerangs dat doen!

[Michielsken]

Deze had ik nog niet gezien: de Boomerang uit Walibi Rhône-Alpes in 2005. Blijkbaar remde de trein toen in het station zodanig weinig af dat je achteruit weer bijna de hele spike opvloog, en vervolgens een voorwaarts ondersteboven Slagharen-Gold-Rushmomentje kon meemaken in het voorste karretje. Van mij mogen meer Boomerangs dat doen!

Ah, dat is misschien de reden waarom er maar 1 treintje op die baan staat.

[Ignace]

Een onride van een nieuwe compactere versie van een Zamperla Thunderbolt. Het ding staat in China en ik vind hem nog verrassend lang, als gebeurd er na de MCBR echt niets meer .



Ik vraag me af hoe soepel die dingen zijn. Deze klinkt alvast wel een beetje alsof er een paar schroefjes loszitten .

[coasterfrenzy]

Die in Coney Island werd in elk geval compleet geruïneerd door de slechte trein. Er zitten wat knikken in de baan die op zich niet eens heel erg zouden zijn als de trein een beter design had.